"武汉最挤"公交扩容 增加5辆大型公交
2014年4月20日上午8时,5辆10.5米长的公交车从武汉市金银潭大道地铁金银潭站首发,加入到339路微循环公交线路。这条被金银湖片区居民称为“武汉最挤公交”的微循环线路,公交车已增至17台,满足金银湖片区10万居民的出行需求。
公交二公司副经理钱家华告诉记者,339路自2013年1月开通以来,成为最火爆的微循环线路。它解决了公交车因马池桥限高必须绕行的问题,和地铁无缝对接,方便了金银湖居民出行。但是随着越来越多的市民入住金银湖区域,339路从最初的5台车增加到12台,在高峰时段发车频率已缩短到3-4分钟,但原有7.7米长的车型容量仍难以满足高峰时段地铁站对接的客流疏散。
“增加的10.5米长公交车容量较大,每车能增加40名乘客,线路运力加强。”公交办副主任袁海宏表示,环湖路改造、马池桥正处于改造阶段,早晚高峰时期很容易形成拥堵,339路在高峰时段疏散乘客时略显不足,“扩容”十分必要。
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