广东珠海再投放42辆纯电动公交车
在广东珠海体育中心南站,中国新能源龙头企业银隆集团向该市交付42辆纯电动公交车,这是珠海市2014年与该司签订的350台纯电动公交车中的首批用车。
据银隆集团董事长魏银仓介绍,纯电动公交车运行每公里只需1.1度电(不开空调0.8度),按一辆车一天200公里计算,纯电动公交车与LNG公交车相比,每1000台车每年减少一氧化碳950.27吨,二氧化碳10389.4吨;与CNG公交车相比,每1000台车每年减少一氧化碳465.74吨,二氧化碳33288吨;与柴油公交车相比,每1000台车每年减少一氧化碳979.66吨,二氧化碳43289吨。年总减少各类温室气体排放80万吨,相当于种植45000棵树。
记者在现场看到,本次投放的纯电动公交车车型设计美观大方。据魏银仓透露,这批纯电动车搭载了车辆视频监控、GPS定位、LED显示屏等高新设备,全车采用第四代新能源汽车技术以及国际领先的电池技术,整车充电只需10-15分钟,电池、电机、电控的保修期限将提升至10年,魏银仓说:“也就是说公交车开坏了,电池还是完好的”。
据介绍,银隆集团拥有目前中国产能最大、自动化程度最高的动力、储能电池生产线,是全球唯一能同时生产钛酸锂电池和磷酸铁锂电池的新能源企业。2010年9月公司战略收购世界先进钛酸锂技术企业美国奥钛纳米技术有限公司,为中国在国际锂电池材料、储能核心领域,赢得了具有世界唯一知识产权、划价权和话语权的优势地位。
珠海市公交集团总经理陈玉刚告诉记者,该市自2009年启动了绿色公交车项目,珠海公交集团与银隆集团签下的350辆纯电动公交车,计划在半年之内全部投入运营。
魏银仓表示,当日交付的首批公交车有42辆,本批订单剩下的308辆纯电动公交车将尽快完成投放。
据银隆集团董事长魏银仓介绍,纯电动公交车运行每公里只需1.1度电(不开空调0.8度),按一辆车一天200公里计算,纯电动公交车与LNG公交车相比,每1000台车每年减少一氧化碳950.27吨,二氧化碳10389.4吨;与CNG公交车相比,每1000台车每年减少一氧化碳465.74吨,二氧化碳33288吨;与柴油公交车相比,每1000台车每年减少一氧化碳979.66吨,二氧化碳43289吨。年总减少各类温室气体排放80万吨,相当于种植45000棵树。
记者在现场看到,本次投放的纯电动公交车车型设计美观大方。据魏银仓透露,这批纯电动车搭载了车辆视频监控、GPS定位、LED显示屏等高新设备,全车采用第四代新能源汽车技术以及国际领先的电池技术,整车充电只需10-15分钟,电池、电机、电控的保修期限将提升至10年,魏银仓说:“也就是说公交车开坏了,电池还是完好的”。
据介绍,银隆集团拥有目前中国产能最大、自动化程度最高的动力、储能电池生产线,是全球唯一能同时生产钛酸锂电池和磷酸铁锂电池的新能源企业。2010年9月公司战略收购世界先进钛酸锂技术企业美国奥钛纳米技术有限公司,为中国在国际锂电池材料、储能核心领域,赢得了具有世界唯一知识产权、划价权和话语权的优势地位。
珠海市公交集团总经理陈玉刚告诉记者,该市自2009年启动了绿色公交车项目,珠海公交集团与银隆集团签下的350辆纯电动公交车,计划在半年之内全部投入运营。
魏银仓表示,当日交付的首批公交车有42辆,本批订单剩下的308辆纯电动公交车将尽快完成投放。
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