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浙江杭州乐清市打造市内公交微循环

发布时间:2015-08-17 09:12:42 来源:客车网

  2015年8月16日,记者从杭州市城市公共交通有限公司获悉,杭州乐清城市公交晨曦路公交综合站建设工程(一期)主体结构已经顺利通过验收,预计年内建成,明年投用。届时,乐清市市区公交车将拥有自己的“家”。此外,市区还将新添3个公交车首末站,一个枢纽站,同时老旧廊点将进行全面改造,进一步完善城市公交体系建设。

  公交车有了“大本营”

  杭州乐清市城市公共交通有限公司总经理助理薛猛天介绍,截至目乐清市共有城市公交运营线路25条,城市公交车153辆。晨曦路公交综合站场位于市区晨曦路与江滨路交口,规划用地面积11125平方米,可同时容纳126辆公交车,32辆小型停放。预计2016年初,综合站场将建成投用,届时将解决公交公司以往停车靠租、借场地,无固定资产及无固定停保场的困局。

  据了解,该公交综合站除具备生产、洗车、加油等传统功能外,还设置了电动充电设施。今年1月,我市在温州地区率先引进6辆新能源纯电动公交车投入使用,同样的里程,新能源公交车较普通型柴油公交车可节省三分之二的费用,并且具有无噪音、更环保等有点。公交综合站场的电动充电设施为节能环保型公交设施提供了后勤保障。

  公交车将不再“睡大街”

  2015年,乐清市建成区还将新增三个公交车首末站。目前建成区已有3个公交车首末站投入使用,但由于公交车配套建设起步较晚,尚不完善,市区西门片区公交中的9路、12路、13路、16路、夜班1路等线路的公交车辆没有固定合理的停放点,尚存在“睡大街”情况,给市区西门片区部分道路交通造成拥堵。

  2015年,在市委市政府、市治堵办和市交通局等部门的牵头下,乐清市建成区将新建成东山公园公交首末站、建设西路(老体育馆)公交首末站和南虹广场公交首末站三个公交车首末站。其中,东山公园公交首末站预计年底建成,另外两个公交首末站将在9月份投入使用。

  预计到今年底,乐清市建成区将同时拥有6个公交车首末站。届时,市民可以在公交车首末站轻松享受候车、如厕、饮水等配套服务。公交车司机也可以在公交首末站泊车就餐、休息。大部分的公交线路都将迁入这6个首末站内,市区公交基本告别路边停靠、影响交通的情况。

  老旧公交廊点全面改造

  薛猛天介绍,接下来乐清市将在市区宁康路长运客运站建立公交枢纽站,让大部分城市公共交通服务可以进点,从而形成以枢纽站为中心,发散式公共交通模式,实现短途客车、公交车、出租车等多种公共交通资源的零距离换乘,打造市内公交微循环,方便市民出行,同时在客运中心原行李房将设置城市公交IC卡办理中心进一步方便群众进行办卡,年检等业务。

  另外乐清市建成区52个老旧公交廊点将在今年进行全面改造。原公交廊点建成于2002年,经过多年使用存在权属主体不明确、廊点破旧损毁无人修缮、部分廊点与现有线路不匹配、廊点无座椅供候车乘客使用等诸多问题。改造后的新廊点将兼具美观、能遮风挡雨、站牌清晰、有乘客休息座椅等功能特点。
 

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