当前的位置: 客车导购> 配套新闻> 锂电池行业或将面临洗牌

锂电池行业或将面临洗牌

发布时间:2015-09-10 08:41:14 来源:客车网
         记者2015年9月8日获悉,工信部近日发布了《锂离子电池行业规范条件》(简称《条件》)。业内人士对此评价,将加速锂电池行业洗牌。
 
         不达标企业将被兼并重组
 
       《条件》规定,严格控制新上单纯扩大产能、技术水平低的锂离子电池行业项目。企业应满足以下规模要求:电池年产能不低于1亿瓦时;正极材料年产能不低于2000吨;负极材料年产能不低于2000吨;隔膜年产能不低于2000万平方米;电解液年产能不低于2000吨,电解质产能不低于500吨。企业申报时上一年实际产量不低于实际产能的50%。
 
        与早前发布的《汽车动力蓄电池行业规范条件》规定锂离子动力蓄电池单体生产企业年产能不低于2亿瓦时的要求相比,这次锂电池行业规范条件要求相对较低,这有利于防止电池企业跟风发展动力锂电池,从而为储能和消费型锂离子电池消费需求保留了很大的空间。
 
        但《条件》对锂电池关键材料年产能要求,比以往的政策有所提高。这将在很大程度上保证产业规模化生产,预计在该标准下,不达标的企业将会被兼并重组,行业迎来洗牌潮。
 
        据介绍,由于锂离子的化学性能和电池材料的可燃性,确保锂离子电池的安全性的难度要比镍氢电池的难度大得多,现阶段锂离子电池的安全问题仍旧是世界未解的难题。
 
       市场发展空间巨大
 
        近年来,新能源汽车的放量拉动动力锂电池需求快速增长。
 
        工信部称,制定《条件》是为了加强锂离子电池行业管理,引导产业转型升级,大力培育战略性新兴产业,推动锂离子电池产业健康发展。
 
        招商证券报告预计,仅考虑动力电池和消费型电池的需求,2018年锂电池需求将达54GWh,2020年有望达到72GWh。2014年我国动力锂离子电池市场需求达2.8GWh,消费型锂离子电池需求约为30GWh,储能锂离子电池市场需求占比较小,总计可达33GWh,还有翻倍空间。
 
        工信部数据显示,今年1至7月,新能源汽车已累计生产9.89万辆,同比增长3倍。预计2015年我国电动汽车销量将达22万台,同比增长162%,动力锂电池需求约达12.5GWh,产值约合250亿,而动力锂电池实际产能或只达5GWh。
 
        我国动力锂电池产能远未满足当前新能源汽车发展需求,发展空间巨大。
 
         招商证券认为,目前国内锂电设备行业企业目前收入规模仅1-3亿元,面临巨大空间。
 
“此次锂电池行业规范的发布,有望进一步规范锂电池生产标准,对于行业龙头而言,将受益于产业集中度的提升,并在以后高速发展的市场中发挥更大作用。”业内专家如是评价。
分享到:
感谢您的建议和支持,我们会尽快回复您!
最新资讯
热销车型 换一批
客车品牌