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大连完善公交路网提高公交出行分担率

发布时间：2015-10-13 07:44:11 来源：客车网

近年来，我市不断加大公交车辆和公交专用道等硬件设施建设，但市民公交出行分担率却没有同步提高，居民小区和公交站点，在我市一些新建大型居民区，因为公交线路少，居民出行挺困难，需要走很远，才能搭上公交车。今年，我市交通部门通过创新出行方式、优化公交线网，促进公共交通资源的合理利用，以解决居民出行最后一公里的难题。

　　市民刘晓宝最近买了房子，位于柳树村的中铁御湖熙谷小区里。然而，迁入新居的喜悦，很快就被出行难冲淡了。每天上下班，他要花十几分钟，才能走到离家最近的公交站点。

　　近年来，金柳路、柳树村、西山水库等城市西郊地区，涌现一批居民住宅区，而周边的公交线路，因为种种原因，没有延伸至这些新小区的门口。这些住宅中，有一多半位于山坡上，居民上上下下，既不方便又很累。类似“最后一公里”的出行问题，在一些城市周边居民集中的区域普遍存在。只有解决好最后一公里，才会让公共交通，成为市民出行的首选。

　　对此，交通部门推出了巴士等小型车辆，为居民区与公交枢纽站无缝对接。今年？月，甘井子区动力院景和金山花园开通首批“社区巴士”。年底前，还将新增、延伸、延时30条公交线路，集中分布在城市北部和西部地区。今年市交通局还开通了定制公交、机场商务快线、地铁商务快线等多种公交专线。

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