2015“宇通杯”公交驾驶大赛决战京城

 2015年11月8日一11月13日，2015全国交通运输行业"宇通杯"城市公交驾驶员职业技能竞赛总决赛(以下简称“2015'宇通杯'公交驾驶员大赛”)在北京公交驾校盛大举行。来自全国各地城市公交行业25支代表队的50名公交驾驶员精英汇聚京城同场竞技，精彩非常。

　　安节驾驶比拼再升级 “宇通杯”首次全面切入公交领域

　　本届“宇通杯”公交驾驶员大赛由交通运输部、人力资源社会保障部、中国海员建设工会全国委员会，宇通客车协办。由于往届"宇通杯"赛事的重要影响，“宇通杯”职业驾驶员竞赛已升格为国家一类竞赛项目，影响力再上新台阶。

　　本届2015“宇通杯”城市公交驾驶员大赛在继承前两届"宇通杯"倡导环保、绿色的安全驾驶理念的基础上，在传递节能减排理念上有更进一步的提升。在当前发展新能源汽车的国家战略和创建“公交都市”的行业引领下，2015年“宇通杯”首次定位在全国的城市公交领域，主要参赛单位为城市公交或新能源示范城市的公交公司。

　　据了解，总决赛之前，宇通杯预选阶段先后在宁夏等16个省份组织了预赛，全国500个城市公交企业有针对性地组织了大规模技术培训，近万名城市公交驾驶员参加了学习，有力地促进了城市公交驾驶员技能水平的提升。最终参加总决赛的选手都经过了层层选拔，他们在总决赛期间要完成理论知识考试(占30%)和技能操作考核(占70%)，最终竞赛考核的综合得分最高者将成为2015届“宇通杯”公交驾驶员大赛的总冠军，并将获得“五一劳动奖章”殊荣。

　　公交进入新能源时代 宇通纯电动客车担纲比赛用车获好评

　　本届”宇通杯“还首次以节能与新能源客车为主要比赛用车。

　　众所周知，随着国家新能源汽车战略的提出，新能源客车近年来获得了快速发展，其中新能源公交是一支重要力量，而本届"宇通杯"比赛，新能源客车也被首次引入“宇通杯”比赛。其中宇通12米纯电动公交客车E12更是成为整个技能操作比赛中一个大项、20个小项的比赛专用车，担纲了重要角色。

　　“2015'宇通杯'公交驾驶员大赛，有利于推动更多城市批量应用新能源公交客车。”对于本次选用宇通E12纯电动城市客车作为总决赛比赛用车，大赛组织方相关人员这样说道。

　　据了解，宇通客车E12纯电动城市客车是一款经过成熟运营考验的产品。整车采用轻量化设计，整备质量较传统客车轻20%，电耗相较市场同类客车每公里低32%。采用膦酸铁锂离子动力蓄电池，电池容量为180kwh，续驶里程可达250km，充电模式下车辆采用直流充电，快充1-3小时，慢先2-6小时即可充满。同时，该电池可保证8年电池衰减后不低于70%，三万公里电池容量保持率在90%以上，并能够提供5年质保，8年延保保证。

　　2011年宇通E12纯电动城市客车已在郑州市示范运行，每天运营150-180km，连续运行时间8-10小时，平均电耗0.9一lkwh/km，出勤率96%;2012年宇通E12纯电动城市客车在天津市投入运营，每天运营220km，连续运行时间10-12小时，平均电耗0.96kwh/km，出勤率97%，获得当地领导、驾驶员的肯定。

　　代表黑龙江省闯入总决赛的优秀选手——来自哈尔滨公交集团的穆鸿强是拥有20多年公交驾龄的老司机。提及比赛用车宇通E12，穆师傅赞不绝口，“我之前驾驶的主要是9米的手动挡燃气车，在'宇通杯'预赛期间短短的时间内接触到宇通E12纯电动客车，整体感觉非常好。尤其印象最深的是这个车非常好操作，比赛前简单培训，上车熟悉三五分钟就可以顺利驾驶，比赛过程中感觉动力充沛，车内空间也大，很敞亮，而且不用换挡，这对我们驾驶员来说能大大降低工作强度，真希望今后能开上这样的好车。”

　　一份责任传承始终 宇通务实推动公共交通节能减排

　　“宇通杯”无疑已经成为一个很好的行业交流平台。它通过走进国内数百家客运及公交企业，为驾驶员传授客车的使用经验，持续培养司机日常驾驶中的安全、节能等良好习惯。同时，驾驶员大赛也成为培养各地客运和公交企业职业驾驶员安全、节能驾驶习惯的重要举措，并极大推动了交通运输行业的节能减排工作。

    “其实，'宇通杯'驾驶员比赛和我们公交人的日常工作很像，通过经验的积累和总结，在日常工作中才能给乘客带来安全、有保障的乘车体验。”对于这场全国性的竞技比赛，来自重庆赛区的选手戴航天说道。他是重庆公交的模范代表，拥有8年的公交驾驶经验和多次全国及地方公交驾驶员大赛的参赛经验，本次他也是作为重庆赛区冠军选手，登上全国总决赛的舞台。“我相信，通过这次比赛，安全、节能环保的驾驶习惯会更深地烙在我们公交人的心里。”戴航天说道。