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新鲜抢眼 数一数北京国际汽车展上的那些客车

发布时间:2016-04-26 09:43:09 来源:客车网

  2016年4月25日,2016(第十四届)北京国际汽车展览会在京开幕。此次车展以“创新·变革”为主题,总展出面积达22万平方米。作为2016年度全球规模最大的汽车展览会,车展共吸引了来自14个国家和地区的1600多家参展商,展示车辆1179辆,全球首发新车达112辆。此次车展,虽说乘用车占据了大半壁江山,但为数不多的客车依然新鲜抢眼,那么,究竟都有哪些客车亮相了此次车展,它们又分别带来了哪些客车新技术,且让中国客车网小编为您一一细数。

    作为中国商用车领导者品牌,福田汽车在本次北京车展上不仅一举拿下室外最大面积展台,重磅发布其全系“福田互联网超级卡车“外,旗下福田欧辉也携“超级客车”的代表——BJ6122城间客车惊艳亮相,进一步展示了其中国新能源客车领导者形象。据悉,BJ6122系列智能高端城间客车是其迄今为止推出的最高端的一款城间客车,针对中长线公路客运、“黄金班线”、高端旅游及团体接送需求量身打造,主要面向京津冀、长三角、珠三角等客流量密集区域,在节能性、可靠性、安全性、智能化等用户最关注的核心性能方面实现了全面升级,集“e安全、e节能、e可靠、e控制、e配置”于一体,堪称“超级客车”。

    作为欧系轻客领先企业、轻型商用车卓越制造商,南京依维柯此次以“洞察未来”为主题,将代表依维柯全球最新技术成果的概念车与南京依维柯旗下明星产品同台亮相。其中,南京依维柯Power Daily尊享版延续了依维柯轻客经典的短头、宽体、大空间的设计,品牌特征十分鲜明,一经亮相即被冠以“中国轻客新榜样”的称号。

    作为合资品牌,四川现代此次携其旗下高端中巴产品——新康恩迪豪华改装车亮相车展,康恩迪一直以来拥有出众的舒适性、安全性和动力性,在终端细分市场一直享有良好的用户和行业口碑。本次车展上的新康恩迪豪华改装车在外观设计上摒弃了传统商务车的保守外形,而是呈现出简洁优雅的气质,柔和与刚硬的线条搭配。为迎合中国消费者的喜好,还特意设计成为了金色。内饰方面,康恩迪更是着重突出人性化的高端配置。拥有相比同级别巴士更宽敞的驾驶空间、乘坐空间,乘客进入康恩迪的那一刻便如同坐进了豪华空客客舱。

     作为国内宽体轻客市场的领航者,上汽大通此次携旗下5款车型亮相E202展台,包括上汽大通 EG10纯电动MPV、EV80纯电动咖啡售卖车、V80旅居车,以及首款上汽大通SUV D90概念车和V80燃料电池车两款“爆炸”车型。其中,V80燃料电池车是中国第一台燃料电池轻型客车。它基于V80平台,以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源而开发的可插电式双动力源燃料电池汽车,车辆续驶里程可以达到400Km,是国际同级轻客中第一款绿色环保燃料电池汽车,同时也是国内最早且唯一商业化的燃料电池车。

     以“信赖、创新”为参展主题的东风商用车有限公司,此次携旗下全系商品及自主动力总成,包括6款车型及3款发动机和4套车桥亮相车展。6款车型中唯一一款客车产品即东风纯电动通勤客车,该车采用自主开发的插电式混合动力客车控制器硬件,控制策略作纯电动开发,增加电池及相关核心电动附件,并制定电动汽车驱动系统及辅助系统硬件框架。同时,该车采用了多项轻量化技术,减轻了整车整备质量,降低了整车耗电量。

     作为全球环保客车领先技术的推进者、国内主要的城市客车生产厂家一一上海申沃客车此次携10米、8米两款纯电动客车车型首发亮相车展。据悉,此次展示的两款纯电动客车是由申沃公司生产的新型纯电动客车,SWB6108EV47车型采用轻量化全铝车身、续驶里程〉250公里;SWB6868EV37车型采用轻量化高强度钢车身、续驶里程〉200公里。两款纯电动客车都旨在为向社会大众展示并体验“智能科技·打造公交新概念”这一全新感受。

     一汽集团公司组织全系自主产品集体亮相此次北京车展。其中,一汽客车展出了10.5米插电式混合动力新能源城市客车。一汽客车公司在新能源产品研发推广方面将始终坚持以创新推动变革,不断为市场供应符合用户需求、技术领先的新能源产品。此次展出的10.5米新能源城市客车CA6100URNHEV21引领市场绿色潮流,外观时尚,车身采用流线型设计、前后大灯及前围融入多种“解放”商用车元素,符合现代城市的气息,车内空间宽敞明亮,全车采用CAE有限元分析,有效增强整车刚度和强度,提高车辆稳固性,采用双源动力总成系统布置,可靠性高、安全性好、使用地域广。

    已连续六次参加北京国际汽车展览会的北奔重汽,此次携其北奔纯电动客车亮相,该款纯电动客车是北奔重汽与杉杉集团合作开发的一款新产品,专为提升城市公交运输效率、降低城市公交系统带来的环境污染而研发设计,其超强的续航能力、舒适的乘坐体验已得到多地公交公司的青睐。

   盘点此次北京车展上亮相的那些客车可看出,它们虽不是主角却同样新鲜抢眼,且大都是以代表新能源客车技术与市场方向的纯电动产品为主。同样,智能技术在这些客车中也呈现井喷态势,车载互联、汽车生态圈、跨界等概念层出不穷,部分已经开始列装在展车上。由此我们可以预见,一个以新能源和智能技术为核心的中国客车时代,并不会姗姗来迟了。

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