新凌越上市 金龙支线运输全能平台助推城乡一体化

2016年7月8日，金龙客车在浙江绍兴以“凌越新程 卓越共赢”为题，推出金龙支线运输全能平台，同时宣布其全新升级的城乡客运运营利器金龙新凌越系列产品上市，剑指城乡交通解决方案。

　　“作为金龙客车经典前置车型，新凌越的推出是对经典凌越平台的全面升级。”金龙客车国内营销总监班涛在新凌越上市发布会现场表示，金龙新凌越支线运输全能平台的推出将极大推动城乡客运的发展，在解决城乡客运中短途接驳等支线运输问题上，真正实现‘应您而动’，与客户共赢。

　　新凌越紧贴城乡客运细分市场需求

　　2016年，金龙客车发布全新品牌主张“创新前行、因您而动”。“创新前进，因您而动，简而言之就是金龙客车将以科技作为客车产品的支撑，为客户创造更好的移动出行方式。”金龙客车品牌部人士表示：“金龙新凌越正是从产品层面对品牌主张中“因您而动”的落实，产品定位围绕“以人文本”，缔造‘更美好移动 更美好交通’，致力于提供支线交通运输解决方案，为品牌主张提供产品支撑。”

　　远郊社区、乡村城镇及城市交通的蓬勃发展，催生了城乡客运、农村客运及城市微循环等细分市场的需求。为此，金龙客车对前代车型进行升级换代，推出新凌越平台。新凌越系列车辆采用发动机前置设计，扩充车内承载空间。6-7.2米灵巧车身及加高底盘，大大提高车辆通过性以及道路适应性，能更好地适应社区、城乡、农村多变、狭小的特殊路况。据悉，金龙新凌越系列包括公路版、公交版两种车型，囊括柴油、燃气两种动力选择，更好地满足不同市场的使用需求，更加实用。

　　新凌越产品研发相关负责人表示，“新凌越的推出，势必对当下城乡客运情况有极大改善，公司在严控制造成本情况下，以创新设计将‘低价运输’升级‘豪华出行’。车辆的全新外观设计以及内饰布局，动力搭载多样化车辆运营版本，为此提供硬件支持。”

　　“新凌越系列是金龙厦门工程研究院的专业技术团队用创新的理念，结合企业多年累积的生产前置车的优势而专门打造的，紧贴支线运输细分市场需求的精品力作。绍兴制造事业部拥有成熟生产线，依托该生产基地，可有效保障新凌越产品生产一致性和稳定性。”金龙客车绍兴事业部副总监季永华说，“此外，2016年我司已开始筹建绍兴新能源基地，建成后2020年年产值相较2016年将实现翻番，达到40亿，具备年产能1万辆的生产线，这无疑为公司推广的新品提供产能支持。”

　　解决客运市场痛点的社会责任担当

　　众所周知，在客车领域公路客车利润最高、旅游车次之，公交车又逊于一筹，目前农村客运市场所用产品大多是低档次的6-7米公交，利润就更低。利润低加上农村客运线路实际运营状况，城乡客运客车一直给人‘低档廉价’不专业的印象，客车企业也很少有专门为这一市场而研发车型的例子。然与此同时，城乡客运作为全国交通支线运输的重要组成部分，助推村村、城乡之间的交流沟通和贸易往来，对促进城乡一体化经济发展具有重要意义。党中央更多次明确指示要加快城乡客运市场发展。

　　率先响应政府推进城乡交通一体化工作，促进新农村建设，作为国内最具资历的整车研发制造企业，金龙客车适时推出了新凌越车型，展现出了客车企业的社会责任担当。

　　对于整车企业来说，客户对产品的肯定无疑更具有说服力。中国客车网记者现场碰到正在赏车的临安公交总经理章建勇，他表示随着临安当地对农村公交线路改造的完成，该公司将购置6到8米车型投运到相应农村线路，得知金龙客车此次专门针对这一市场推出定制车型，特意抽空过来看看新车。现场章建勇对新车仔细观摩并向相关人员详细询问了新凌越配置情况后表示，金龙新凌越系列确实不错，造型灵巧、车身及加高底盘大大提高了车辆通过性及道路适应性，相应这批车型应该能很好的适应临安农村线路多变、狭小，且山区地势复杂等特殊路况。章建勇说他很相信金龙，因为无论是在技术、能力、研发还是服务理念方面，金龙都做得比较好。

　　此次“凌越新程 卓越共赢”为题的活动上，除正式发布“新凌越”中巴升级客运车型，金龙客车还携支线运输平台精品车型凯特纯电动微公交、装配宁德时代磷酸铁锂电池的XMQ6662G纯电动微公交、搭载微宏快充电池的“城市之光”新能源系列公交纯电动XMQ6850和XMQ6850混合动力一同亮相。从纯电动到混合动力车型，从6米到8米段车型，形成覆盖城乡、社区、中短途接驳的支线公交客运全能产品阵营，以精细产品划分真正实现了 “因您而动”，与客户共赢。