探馆节能与新能源汽车展，18款新能源客车看点

　　2017年10月18日-21日，第五届中国国际节能与新能源汽车展在北京国家会议中心举行。作为与党的“十九大”同一天召开的新能源汽车产业盛会，吸引了节能与新能源汽车整车、电池、电机、电控和充电设施等企业参展，成为党的十八大以来节能与新能源汽车产业砥砺奋进五年所取得丰硕成果的一次集体亮相。当然，展会现场也少不了新能源客车的身影，接下来就由中国客车网带你探馆，发现那些客车看点。

　　本届节能与新能源汽车展，共有银隆、中车电动、比亚迪、福田欧辉、长江汽车、东风襄旅、上汽大通、联孚集团、沂星客车、襄阳九州等10家客车整车企业参展，共展出18款新能源客车，涵盖6-12米段，包括公交车、旅游客车、商务客车等多种车型，动力形式涉及纯电动、插电式混合动力、氢燃料电池、氢钛动力等，镁合金、铝合金车身等轻量化技术应用。

　　中车电动三款客车亮相，“T”动力加持

　　本次展会，中车电动展出了7米、10米、12米纯电动三款客车。三款客车都加持了中车电动自主研发的第五代纯电驱动系统“T”动力，经过几代技术更新迭代后，第五代T“动力”具有高性能、高可靠性、高安全的先进性，集八大核心功能于一身，有效增强车辆动力性能和续航能力，很好的契合的展会的“节能”主题。

　　中车电动12米纯电动客车

　　中车电动展出的12米纯电动客车，是一款面向欧洲市场研发打造的高品质客车，在2016年德国汉诺威国际商用车展上正式发布，采用直流双枪快充技术，并且增加了符合欧标的制动电阻。车内配有高端内饰、USB充电接口等，人性化设计到位。

　　中车电动10米纯电动客车

　　中车电动10米纯电动客车C10同样向欧标看齐。C10车身造型传承经典，欧式方基调小圆角造型，风格简洁;采用一级踏步设计，车内布局紧凑合理，电池可置于车顶和车尾，使得车辆内部空间更大;采用全承载车身结构，车体具有更加优异的稳定性和安全性。凭借着出色的产品品质和极具竞争力的设计，C10纯电动客车广受市场认可。

　　中车电动7米纯电动客车

　　中车电动7米纯电动客车是是一款能满足商务接待、短途接驳等用途的新一代纯电动商务车，具有空间大、舒适度高、零排放、节能环保等特点;整车采用集成化电控总成，应用独有的储能系统，配有云智通，续驶里程250公里;车内配有豪华座椅，空间大，零噪音，较好的满足了乘客乘坐的舒适度要求。

　　银隆镁合金客车、氢钛动力客车齐登场

　　银隆12米镁合金公交车是2017年9月银隆重磅发布的一款新车，镁合金车身的技术使整车减重55%、节能45%，提高续航里程，增强整车操控性。该车使用了银隆世界首创车身骨架榫铆连接技术，采用铆榫连接方式设计有效的解决了镁合金焊接性能差的问题，安全连接，质量可靠。

　　银隆镁合金公交车

　　除了镁合金公交外，银隆还展出了一款10.5米氢钛动力客车，备受关注。银隆氢钛动力客车可以说是旗舰版车型，因为它集“钛”与“氢”的两大优点于一身，“钛”即银隆钛核心技术，具有高安全、高效率、长寿命、快充放、耐宽温等高性能特点，而氢具有能量密度高的特点，与银隆钛强强结合突破传统锂电子动力电池续航里程的短板，具备超长的续航里程，满足远途驾驶需求。

　　银隆10.5米氢钛动力客车

　　同时，银隆还展出了12米铛铛车，11米纯电动旅游客车，两款车都采用银隆钛酸锂电池，很受全国旅游景区欢迎，成为旅游市场的有力争夺者。

　　欧辉、长江等四款氢燃料电池客车参展

　　本届展会共展出了四款氢燃料电池客车，分别是福田欧辉8.5燃料电池城间客车、长江10米氢燃料电池公交车、上汽大通6米燃料电池客车、沂星12米氢燃料电池客车。

　　福田欧辉BJ6852燃料电池城间客车

　　福田欧辉BJ6852燃料电池城间客车，定位于中短途公里客运、旅游客运及企事业单位班车，实现零排放，产生的只有电、热和水，真正绿色能源;氢气加注10分钟，续航里程可达350公里。与北京亿华通联合研发的氢燃料电池动力系统，采用了世界领先的干膜技术，实现零下20度低温启动，零下46度低温存放和停机和停机自动保护。

　　长江益众Z10氢燃料电池公交车

　　长江益众Z10，是一款10米氢燃料电池公交车，全承载车身，低入口设计，动力采用宁德时代磷酸锂铁电池+氢动力燃料电池。

　　上汽大通FCV80燃料电池客车

　　上汽大通FCV80燃料电池客车，是一款6米高端商务客车，加长轴中顶设计;采用加压型燃料电池系统，质子交换膜技术;配有铝合金轮毂，永磁同步电机，磷酸铁锂电池;前麦弗逊独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬挂+筒式减震器;晶钻式大灯加高档内饰。

　　沂星客车12米氢燃料电动城市客车

　　山东沂星客车展出了一款12米氢燃料电动城市客车，配有北京蓝吉新能源科技有限公司提供的氢燃料电池动力总成，功率密度高，无压缩机和加湿器要求，低温存储、低温启动性能好，续航里程500公里。

　　比亚迪等纷纷展出10米纯电动公交

　　展会现场，除了中车电动10米纯电动客车，比亚迪、襄阳九州、东风襄旅也纷纷展出了10米纯电动公交车。

　　比亚迪K8纯电动公交

　　比亚迪10米纯电动公交K8是比亚迪着力打造的一款纯电动客车精品车型，搭载比亚迪核心技术铁电池超大容量、充电速度快、循环寿命长、工艺水平高、绿色环保;采用铝合金设计，轻量化幅度达到40%，车身抗扭刚度提高了20%，续驶里程和车身耐腐蚀性能大幅提高;同时还搭载了轮边驱动系统、智能钥匙系统等领先科技，可提供不同电量及配置选择。

　　东风襄旅10米纯电动公交车

　　东风襄阳旅行车有限公司展出的10米纯电动公交车，最高车速为69km/h，采用磷酸铁锂电池，感应式交流异步电机，最大续航230公里。襄阳九州汽车有限公司展出的10米纯电动公交续航可达260公里。

　　通联12米插电式混动动力城市客车

　　同时，联孚集团展出了两款通联新能源客车，分别为11纯电动城市客车和12米插电式混动动力城市客车;长江汽车还展出了8米奕胜和7米弈阁纯电动高端商务客车，以服务全球G20峰会的实力傲视同级车。