谭旭光又有大动作，山东交工纳入山东重工战略版图

　　2018年8月14日下午，中通客车股份有限公司发布公告称，中通客车股份有限公司实际控制人由山东交通工业集团变更为山东重工集团。

　　根据近日山东省人民政府常务会议决定，山东省交通工业集团控股有限公司全部股权划转至山东重工集团有限公司，中通客车股份有限公司实际控制人由山东省交通工业集团控股有限公司变更为山东重工集团有限公司。

　　此前，山东交通工业集团是山东省属国有企业。2017年11月，谭旭光同志兼任山东交通工业集团党委书记、董事长。这种兼任，在山东国资系统是不多见的，这也意味着两个集团将进入重组。据记者了解，实际上自谭旭光兼任职务以来，两个集团就已经开始了业务协同及整合的前期准备工作。山东交工旗下德工机械股权之前已经划转到山东重工旗下这次股权划转标志着山东重工集团有限公司与山东省交通工业集团控股有限公司两家企业战略重组宣告结束。

　　据了解，山东重工集团有限公司是中国领先、全球知名的国有大型汽车与装备制造集团。旗下拥有潍柴动力、山推股份、潍柴重机、亚星客车、德国凯傲集团等多家上市公司。2017年实现营业收入2300亿元，利润总额100多亿元。

　　山东交通工业集团控股有限公司，是国有全资大型一类企业。主要有中通牌客车、德工牌工程机械等系列产品。旗下中通客车有着46年专业生产客车的历史，是新能源客车的领先企业。

　　谭旭光在业界有“谭大胆”的称号，据记者对谭旭光做事风格的了解，山东重工集团必将加快对山东交工集团的全面整合，强化品牌、技术、采购等资源协同，进一步提高全球竞争力，在山东省新旧动能转换中再立新功。

　　按照中通客车网站披露信息，中通客车没有发动机、变速箱和车桥。相比之下，山东重工旗下潍柴拥有行业独一无二的商用车黄金动力总成产业链。山东重工将加速推动中通客车增强核心竞争力、加快迈向高端，打造国际一流的客车品牌。