黑龙江：“绿色公交”承载山城新感受

　　“看起来漂亮，听起来噪音小，行驶起来感觉很平稳、很舒适。”春节期间，市民李女士在市区体验了新能源公交车后深有感触。

　　“过去，老旧公交车驶过会排出呛人的黑烟，现在换成了新能源公交车，这个问题就不存在了，真正实现了无污染、零排放。”市民王清强欣喜地说道。

　　如今，双鸭山市主城区街道上，越来越多的新能源公交车相继取代了“老公交”。

　　车型统一、优化线路、性能安全、服务规范、统一调配、定时发车、节约能源、票价合理、方便舒适，新能源公交车给广大市民带来了更好的出行方便。

　　近年来，双鸭山市以创建全国文明城市为契机，以群众需求为己任，深入贯彻落实城市优先发展公共交通的战略，加快补齐城市短板，建设立体交通网，提高城市公共交通运输效率，努力构建绿色公共交通环境。

　　根据国家交通部《关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》，按照市里统一部署，市交通运输局运管处积极组织全市公交企业，从2015年至今陆续投入资金约1.1亿元，更新新能源公交车辆289辆，占全市城区公交车辆的70%以上，更新比例居全省前列。

　　在位于尖山区建设路的市龙安公交公司院内，记者看到这些身着绿色、红色外套的“大块头”公交车，运行起来听不到传统发动机的轰鸣声，仅有轮胎与地面摩擦发出轻微“沙沙”声。

　　车厢内干净整洁，特质座椅闻不到一丝异味。坐上车，记者最直观的感受，就是安静两个字。即便在车子启动时，也几乎听不到噪声，但提速却明显加快。

　　对于公交企业来说，新能源公交车的运营成本非常低，相对于传统的柴油公交车成本可以下降30%，真正实现了绿色环保。

　　“我们公司现有公交车247辆，其中新能源车163辆，预计到2020年可全部更换成新能源公交车。与以前的老旧公交车相比，目前已更换的163辆新能源公交车，均由国内最大的公交车生产企业——郑州宇通集团制造，各种配件质量过硬。”市龙安公交公司副总经理宋玉军介绍说，新能源与燃油车辆对比优势显著，充电速度快、性能比较稳定、节能效果明显、爬坡能力较强，运行状况良好。

　　充电站建设是纯电动公交车投入使用的先行条件。新能源公交车充电一次，平均可以行驶120多公里。目前，龙安公交公司在尖山区建设路公交车停车场、市交警支队检测中心对面、市实验学校和领航小区后面，均安设了纯电动公交车专用充电站，可同时满足200余辆新能源公交车充电。

　　党的十九大报告中提出：“发展新能源汽车是我国从汽车大国走向汽车强国的必由之路。”

　　近年来，传统车市场逐渐遇冷，新能源汽车却表现亮眼。据统计，全国新能源汽车市场需求量呈“螺旋式”上升，一年一个大台阶。2016年50万辆、2017年80万辆、2018年将超100万辆以上，2020年规划为200万辆。

　　展望未来，新能源汽车有望成为车市“寒冬”中的一抹阳光，承载着带领中国走向汽车强国的使命。目前，双鸭山市新能源公交车，已成为打造城市“智能绿色”公共交通服务的新名片。预计2020年双鸭山市将迎来新飞跃，公交营运车辆将全面使用新能源车，届时柴油公交车将彻底退出历史的“舞台”，“零排放”的纯电动车，将成为全市百姓公交出行的“主流”。