全“芯”获全心 玉柴机器为沙特朝觐保驾护航

　　据权威部门的数据统计，今年参加朝觐人数相比去年要增加了41万人次，朝觐总数预计接近3百万。

　　烈日下抢修

　　如此庞大数量的朝圣者，聚集在一处，为他们提供服务并不容易。由于麦加没有机场，如果要去麦加，得先抵达麦加附近城市的吉达机场，再选择其交通方式前往麦加。而公路运输是沙特主要的交通方式，乘坐大巴自然成为首选。其中，高品质的中国客车成为了主力军，在这里面，玉柴发动机发挥着重要作用。

　　朝觐路上的客车

　　沙特客户高度认可玉柴

　　对于穆斯林而言，无论是男是女，都会尽最大努力争取一生中至少要前往麦加朝觐一次。

　　或许是真主阿拉要考验朝觐者吧，每年的朝觐前后即是沙特最炎热的季节，沥青路面温度最高可达80℃左右，戈壁和沙漠时常刮起风沙，一股股热浪夹杂着沙尘暴，这就是玉柴发动机所面对的运营环境和工况，没有过硬的产品品质和周到的服务，将很难在这个市场立足。

　　哈菲尔运输公司(Hafil )是沙特第一大客运集团公司，近年来一直购买装配玉柴发动机的客车。当前，该公司共有客车12000多辆，其中装载玉柴发动机的客车占比高达70%以上，超过8300辆。

　　烈日下抢修
　　新车检查

　　记者了解到，一方面，针对今年批量进入的机型做了充足的配件准备，另一方面，制定周密的检修安排，对在用车辆提前检修，确保无一台发动机带病上路，以最佳的状态来为朝觐活动保驾护航。

　　服务助力走向世界

　　就这样，年年复始又年年，一坚持就是十多年。“只为保障每一辆朝觐车正常运营、朝觐者旅途安心”，在采访中，玉柴沙特服务团队朴实的话语道出了他们的初心：对得起客户的信任，不给中国品牌抹黑。

　　正是这种坚持，捍卫了玉柴机器在沙特市场的地位，进入沙特十一年来，玉柴股份发动机保有量从最早的3000台增加到如今的21000台，可以说，近10年奔跑在沙特公路上的中国客车60%以上都搭载了“玉柴芯”，沙特客车动力第一品牌的名称当之无愧。

　　这只是玉柴海外服务的一个缩影，作为中国客车动力的排头兵，玉柴占据中国客车动力出口海外市场较高的市场份额，在海外市场享有较高的声誉，靠的就是产品力和服务力。一方面，从自主创新核心技术入手，为180多个国家和地区的全球用户，提供优质产品;同时，通过全球服务体系的打造，建立起与用户之间的情感联系。

　　哈菲尔运输公司就是最好的例证。玉柴股份销售公司海外部相关负责人告诉记者，像哈菲尔运输公司等海外用户之所以认准了玉柴，和玉柴在服务体系方面的高度重视和持续投入大有关系。比如，玉柴在沙特中心库准备了充沛的配件，做到了当天故障、当天解决，而且设立了服务站配件形象店与培训中心展示出强大的品牌实力，提升了客户对玉柴品牌的信心。