武汉公交恢复运营一周！最新情况如何？

　　2020年4月2日上午9点多，记者在武汉市汉口火车站的公交枢纽站703路站台附近看到，这里设置了一个乘客咨询点。工作人员告诉乘客，在微信或者支付宝里生成湖北健康绿码后，上车前，还必须测量体温，扫描车身上的二维码，后台录入乘车人信息后，才能乘车。下车时，乘客必须再次扫描车厢内的二维码，实现人员流动轨迹的全程掌握。

　　汉口火车站设置的乘坐公交车咨询点
　　现场扫码的宣传栏
　　703路管理人员正在向乘客解释如何扫码乘车
　　703路安全员等待上车乘客
　　已经扫码、测温后的乘客

　　记者发现，之前针对一些老人、小孩没有智能手机，无法自行生成健康绿码的情况，亲属可以在手机上代为申请填写人员信息。但是，乘坐公交车，必须使用自己的手机，一人一码。

　　武汉公交集团二公司二分公司管理人员付萍解释说：“乘车的话，我们要求，每个人一个手机，实名登记。比如代为录入信息生成的健康绿码，我们就会查看他的绿码和身份证件信息，再由我们的乘务员代为录入信息。”

　　付萍解释没有智能手机如何乘车的问题

　　如果乘客没有健康绿码，他需要出据社区开具的纸质健康证明和实名乘车的老年卡、学生卡，同样由工作人员代为录入上车、下车信息。

　　记者在现场看到，汉口火车站的各公交站点都增设了水马围栏，乘客有序间隔1米排队。

　　付萍解释说：“随着复工复产的人员不断增加，客流会逐步增多。汉口火车站进出口比较多，我们设置这个水马是引导乘客，有序乘坐，有序进出站。”

　　根据现场工作人员连日来的统计，相比公交车刚刚恢复运营的第一天，乘车人数有了小幅上升，但是和疫情前的乘坐人数相比，差距还是比较大的。

　　随后，记者又来到武汉市东西湖区金银潭大道附近的公交站场。这里有一条武汉最为火爆的微循环公交线路——339。它是武汉地铁2号线的重要接驳车辆，辐射几十万人口。目前除了与地铁接驳的站点，人数会多一些，其他站点的乘客也比较少。但是，随着各企业陆续复工，乘坐公交的人会越来越多，他们也制定了相应预案。

　　线长姚洪河介绍339路运行情况

　　武汉公交集团公交二公司339路线长姚洪河说：“后期我们有预案。比如小区解封以后，客流肯定会增加。我们会增加车辆、人员，派人员到大型站点维持秩序。”