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废旧轮胎回收 该放还是不该放?
在市场监管不到位,尚未形成规范的回收体系前。废旧轮胎的进口量和自身产量很难形成比例关系。只有肃清市场,摸清废旧轮胎回收真实的供需状态。在国内产量稳步增长的背景下,即便是放
2014-03-13 -
2014年潍柴在千亿起点上改革再出发
2014年伊始,潍柴集团销售收入突破千亿的消息迅速传播,潍柴人已将目光转向了开年的点兵布阵:召开战略解码会,提出必须打赢的九场硬仗,启动全员绩效管理;召开上一年度经济运行分析
2014-03-13 -
钟发平:扶持混动车零部件企业发展
为缓解企业在市场开拓引导期的成本压力和资金压力,国家应给予其政策大力扶持。钟发平建议将混合动力汽车电池等关键零部件企业纳入国家“工业强基专项行动”政策扶持范围,作为推广普
2014-03-13 -
晏平:推进排放升级 落实绿色发展
雾霾频频来袭,参加全国两会的代表、委员不约而同纷纷献策治霾。作为中国最大内燃机制造商的掌门人,全国人大代表、广西玉柴机器集团有限公司董事局主席晏平,对此问题更是有话要说。
2014-03-12 -
全柴获安徽知识产权优势企业称号
2014年3月12日讯,从安徽省知识产权局获悉,全柴动力顺利通过安徽省知识产权局和经信委组织的专家考评,被授予“安徽省知识产权优势企业”称号,并以考核得分第一的成绩被评为考核优
2014-03-12 -
一汽锡柴向“质量和效益并重型”转变
面对2013年“微增长”的行业形势,锡柴及时调整发展战略,积极从“数量增长型”向“质量和效益并重型”转变。质量是企业的生命,锡柴以“可靠性增长工程”为主线,以三包管理拉动质量
2014-03-12 -
内燃机市场波澜不惊 技术创新是焦点
中国内燃机工业协会《全国内燃机销售月报》显示,2014年1月全国内燃机完成销量528.79万台,同比下降4.55%;完成17906.68万千瓦,同比增长8.03%。摩托车需求的大幅下降带动了摩托车内
2014-03-12 -
马牌欲在华“淘金”亿条替换胎市场
作为欧洲第一大、全球第四大轮胎制造商,德国马牌于2006年正式入华。由于原配轮胎市场刚刚启动,德国马牌将战略重点放在替换轮胎所在的汽车后市场上,并以每天新开3家店的速度疾速扩
2014-03-12 -
王锋:轮胎企业要加入国际化分工
中国的轮胎产业无论是生产量还是消费量,都已经名列全球第一,但这个产业同汽车业一样大而不强,另外低端产能严重过剩。对此,王锋一直在思考如何让风神轮胎从低端向高端领域提升,在
2014-03-12 -
发力柴油机电子商务 促进行业加速跑
近年来我国互联网技术高速发展,移动电子商务平台的出现为现代企业的发展创造了新的出路,对于柴油机备件商家而言,这无疑是一次开拓广阔市场、提升线下销售量的大好机会。
2014-03-10
化身“移动城堡” 依维柯房车带你踏上露营之旅
2024-04-29
填补电动公交空白!首批40台黄海新能源公交投运钟祥城区
2024-04-29
宇通客车一季度产销迎来“开门红” 背后这些布局值得关注
2024-04-29
康明斯任命石磊为康明斯东亚研发有限公司总经理
2024-04-29
走进《狂飙》带火的台山 看格力钛铛铛车如何吸纳“新粉丝”
2024-04-29