浙江宁波鄞州公交走进“新”时代
2012年10月27日下午,首批54辆新能源公交车抵达宁波市城乡公交有限公司的停车场。宁波鄞州区公交行业管理科科长周峰说,11月5日之前,第二批66辆也将抵达,届时120辆车将分别投放在城乡公交和东方巴士部分线路上,最快下月中旬,市民就可在路上看到它们。
这批新能源汽车均为LNG清洁能源公交车,以天然气为燃料,外观与传统的柴油12米大客公交并无区别。唯一区别是柴油公交车油箱位于车厢后部两侧底部,新能源车的气箱在车顶。城乡公交负责人徐孝军介绍,天然气比重比空气小,车辆行驶中若出现碰撞事故,造成箱体泄露,天然气只会向上飘,因此气箱设在车顶,不会对车厢内的乘客带来威胁。
据悉,同款公交车已在市公交线路投放一年,从日常使用来看,车子启动平稳,噪音低,乘坐舒适度比柴油公交车有显著提升,故障率也低。
新能源公交车比柴油车节省30%以上燃料成本,减排效果更明显,一氧化碳、二氧化硫、氮氧化合物的排放比同规格柴油车要减少97%、90%、80%,苯、铅、粉尘则减少100%。
记者当天在位于嵩江西路的新奥加气站看到,施工人员正在进行设备安装,加上调试,至少还需10天才能投入试运营。
据介绍,明年鄞州区还将投放至少100辆新能源公交车,至2015年底,政府至少再投3亿元用于这项工程,届时鄞州的新能源公交车总数将达到750辆,占所有公交车的50%。同时,明年计划在鄞州大道边开建的区公交综合枢纽站,也将配套新建一个天然气加气站。

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