免费公交能否在大中城市逐步推广？

　　据中国之声《央广新闻》报道，内蒙古阿拉善盟巴彦浩特全民免费乘坐公交，同时出租车实行“拼客”和“计价收费”并行的运行模式。

　　为了彻底方便普通百姓的出行难题，阿拉善盟今年将巴彦浩特全民免费乘坐公交列为了阿拉善盟为民办实事项目之一，全部费用由阿拉善盟警署和拉善左旗政府来承担，免费公交受到了百姓的热烈欢迎，应该说很多人都选择了乘坐公交出行。

　　这个居住着14个民族7万居民780平方公里的旗府所在镇级市素有“小北京”之称，巴彦浩特镇的城市面貌可用一年一小变、三年一大变来形容，2006年至2011年，该旗大力推进了旧城区改造和西城区建设。“引气入巴”、“引水入巴”、集中供热、污水处理、垃圾无害化处理、医疗废物集中处置等一批公益性基础设施工程，使巴彦浩特城镇综合承载能力显著增强。如今又再次实现了全民免费乘公交出行的好政策。

　　这一连串的公益性投入充分体现了该地政府部门把为民办实事放在首位，真正让居民得到了看得见摸得着的实惠，他虽然说是一个镇级市，但是他却具有“小而精、精而美、功能齐全、品味上乘”的高起点规划，大手笔挥洒，所以当地居民的生活质量得到了根本性改变，普遍反映生活的很幸福。

　　如今的大中城市也有一些局部个别公交线路实行了免费乘坐，其实这不只是为方便居民出行，节约几个铜板的问题，更是关乎城市空气净化、减少尾气排放污染和彻底治理MP2.5的大问题，也是解决交通拥挤堵塞的好办法，同时也是建设健康文明城市的带有前瞻性的重要课题，所以对于公交车免费乘坐各地都应进行民意测评，召开听证会，政府要高姿态给予大力支持，从个别线路到多条线路，从局部地区到多数地区逐步推广公交免费乘坐试点与践行，必将有力推进城市的环保建设，改善城市的空气质量和生活质量，消除MP2.5的危害，为城镇化建设和城市文明建设带来不可估量的积极意义。