江西:农村班车通达率达91.4%
“村村通公路,出门有车坐,候车有站亭”。如今,这幅和谐秀美的新画卷,正在江西省广大农村变为现实。2013年4月10日,记者从江西省运管局获悉,至2012年底,全省农村公路硬化里程超过10万公里,达到10.3万公里;村班车通达率达91.4%。
在掀起农村公路建设高潮的同时,各地从实际出发,积极探索城乡道路客运一体化发展模式。丰城市财政每年补贴运输企业1600多万元,使城乡客运票价下调至3元。樟树市财政每年安排1100万元左右补贴资金,保障城乡客运低票价运行。经过努力,江西省农村客运通达水平明显提高,村一级通班车率由2005年底的81.4%提高到91.4%,农民乘车条件大为改善。
在掀起农村公路建设高潮的同时,各地从实际出发,积极探索城乡道路客运一体化发展模式。丰城市财政每年补贴运输企业1600多万元,使城乡客运票价下调至3元。樟树市财政每年安排1100万元左右补贴资金,保障城乡客运低票价运行。经过努力,江西省农村客运通达水平明显提高,村一级通班车率由2005年底的81.4%提高到91.4%,农民乘车条件大为改善。
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