比亚迪欧洲新能源工厂将主打电动客车
比亚迪公关人士表示,公司计划在欧洲建新能源工厂,主要生产电动客车,目前该项目处于选址阶段。
该人士表示,此举有点类似于国内“因地制宜”的市场拓展方法,为了打破地方保护主义,集团已在国内多地单独建厂。此外,公司在美国的电动车工厂已经落成。
比亚迪副总经理李云飞表示,在集团的全球战略布局中,将以电动车和插电式混合动力车切入欧美市场,燃油车主攻亚非拉市场。而要进入欧洲市场,检测和内控标准就必须得跟进。
据悉,集团投资4亿元建设的碰撞安全实验室、NVH实验室、整车EMC实验室已陆续建成并投入使用。这为公司进入欧洲市场打下了良好的技术基础。
国内方面,随着国家新一轮新能源汽车补贴细则的出台,地方保护主义盛行的现状有望被打破,公司E6及插电式混动车型“秦”的推广获政策支持。
2013年1-9月,公司实现营业收入387.04亿元,同比增长16.90%;实现净利润4.65亿元,同比增长2127.38%;公司净利大增主要是因为传统汽车业务与手机部件的稳健增长,以及光伏行业逐步转好带动的亏损减少。
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