兰州公交体系换代 告别售票员时代
在甘肃兰州西固城公交枢纽的50路公交车站,随着兰州最后一批142名公交票员依依不舍地离开了她们前一天还坚守着的岗位,标志着自1953年兰州拥有公交车以来开启的公交票员时代彻底终结。至此,兰州公交车上将再无票员的身影,替代她们的是公交车前后门新安装的智能刷卡机,多票制公交线路的购票只需乘客上车和下车时各刷一次卡就能完成。
2014年2月27日,已干了12年票员的袁平站在50路公交车前留恋地向车厢内张望,今天她新的身份是车辆保洁员。看着一辆辆崭新的50路空调客车不断驶离车站,袁平有点失落。“票员干习惯了,虽然安排了新的岗位,但还是有点不舍,挺失落的。”
2002年,27岁的袁平成为了公交公司一位普通的票员,从此开始了忙碌、枯燥、辛苦的票员生涯。“现在好了,50路换成了空调大巴,两台刷卡机就解决了售票的问题,再不用票员辛苦售票了。”袁平解脱般地说。
和袁平一起转岗的有142名票员,她们是兰州公交最后一批票员。票员时代结束了,当记者按下快门拍下她们在50路前的合影时,她们的笑容是那样灿烂…
兰州公交发展大事记
1953年,兰州市人民政府建设局公共汽车管理所成立。其时,公交线路只有3条,线路总长16.91公里,职工31人,有8台“老爷车”。
1958年,兰州市无轨电车筹建处成立,并试制出第一部电车。
1959年,第一条无轨电车线路诞生。
1963年,兰州市公共汽车公司、兰州市电车公司、兰州市航运站合并为兰州市公共交通公司,运营车辆为107台。
1992年,兰州市公共交通公司更名为兰州市公共交通总公司。
1999年,实行票制机制改革,推行IC卡乘车。
2003年,兰州公交集团更名为兰州公交集团有限公司。
2005年8月15日,兰州公交集团开始向市民发售公交IC卡。
2008年5月6日,兰州市内主要交通干道的97台无轨电车全部退出城市公交行列。
2012年12月28日,兰州首条BRT快速公交开始试运营。
2013年,开通了兰州到兰州新区的城际公交。至今,全市共运行公交线路101条,公交车辆2364辆。
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