京津冀一体化继续推进 打造一小时交通

    唐山：围绕建成东北部副中心城市，加强与京津功能分工和配套协作。

　　廊坊：发挥“京津走廊”区位优势，以生态、智能、休闲、商务为发展方向，大力发展现代服务业和战略性新兴产业以及与北京关联度高的产业。

　　保定：以首都服务功能承接区为载体，发展高端装备制造、新能源、节能环保和临空经济、现代物流等产业，承接首都部分行政事业单位、高等院校、科研院所和医疗养老等功能疏解。

　　石家庄：围绕建成京津冀城市群南部副中心城市。

　　环绕中国两大直辖市北京和天津的河北省2014年3月26日和27日接连出台促进京津冀协同发展的重要举措，给日渐升温的京津冀一体化话题又增添了不少热度。分析认为，这反映出中国大力推动的京津冀协同发展国家战略，或将加快脚步。

　　26日出台的《河北省委、省政府关于推进新型城镇化的意见》明确，河北省将落实京津冀协同发展国家战略，以建设京津冀城市群为载体，充分发挥保定和廊坊首都功能疏解及首都核心区生态建设的服务作用，进一步强化石家庄、唐山在京津冀区域中的两翼辐射带动功能，增强区域中心城市及新兴中心城市多点支撑作用。《意见》特别提出，保定市作为畿辅节点城市，利用地缘优势，谋划建设集中承接首都行政事业等功能疏解的服务区。此举一经公布，就引起了舆论的广泛关注。

　　27日，河北省召开推进京津冀协同发展工作会议，并出台《关于贯彻落实习近平总书记重要讲话精神加快推动京津冀协同发展的意见》（征求意见稿），明确了在京津功能疏解和产业转移中承接首都部分行政事业单位转移的4大重点平台的功能和产业定位。征求意见稿提出，河北省将建立常态化的沟通协调机制，跟踪了解北京制定的“负面清单”、在京企事业单位外迁意向和合作条件，完善省内保障条件，争取更多的单位布局在河北省；加强与京津的沟通对接，尽快与北京签订计划协议，拉出项目单，确定承接地，列出时间表，有组织有步骤地抓紧抓好。

　　交通

　　打造一小时交通圈

　　目前，北京正在着力推进基础设施互联互通，抓好京沈客运专线、京唐客运专线、京张城际铁路、京昆高速北京段、国道110二期等重点项目，促进交通一体化。健全大气污染联防联控合作机制，协同推进京津风沙源治理、三北防护林等重点项目建设，整体构建区域生态环境屏障。