旅居车标准修订主要着眼安全性

　　由全国汽车标准化技术委员会专用汽车分技术委员会负责起草的QC/T776-2007《旅居车》最早于2007年发布，是针对自行式旅居车的推荐性行业标准。由于技术不断发展，该标准一些问题逐渐显现。

　　郑州宇通客车股份有限公司客车专用车分公司的房车项目组参与了本次意见稿的修订，据相关工作人员介绍，修订原因主要基于以下几方面考虑：旅居车作为一种特殊车辆，以前的标准要求主要局限在车辆舒适性方面，不够完善及全面；同时，其技术内容在2006年底完成，自发布后，国内旅居车的技术水平已经有了提高，旅居车标准也需要同步提高安全水平；旅居车作为一种特殊车辆，要根据使用对象和使用环境的特点，提出更加安全的要求；旅居车的装备也要符合目前国家对专用车管理的需要。

　　据悉，在2012年该标准修订稿中，增加了旅居车结构安全方面的相关要求，整合旅居车标准体系，提高旅居车安全性，使旅居车更加适应中国现阶段复杂的使用环境，适应国家对机动车辆管理的需要，为旅居车的设计、生产、准入、监督、采购提供技术依据。

　　修订后的标准呈现出几点变化：

　　额定载客数重新确定；旅居车内增加配备CO报警器要求，提高对乘员的安全保护；参考GB7258-2012中关于客车车辆结构安全的要求，新增车身安全级液化气安全要求，目的是提高车身强度、加强液化气燃料安全使用；增加对旅居车可扩展箱的安全要求。此外，还增加了关于床铺、家具、供排水设施、炊事设施和用具、卫生设施等相关设施的安全性要求。

　　据悉，该标准将作为旅居车产品市场的准入依据，也是产品申报公告时对旅居车审核的参考依据之一。