江苏首座人车分流公交站在南京投用
2014年7月28日,江苏省内首个“人车分流”式公交场站在南京南站启用,场内10条公交线路可分区上客、下客、候车,车辆和行人均设安全通道,杜绝“人车合流”。
南京南站连接8条高铁线路,是亚洲最大的火车站,铁路、地铁、长途客车和机场大巴实现“零距离”换乘。实现“人车分流”后的南京南站更加智能,4个发车岛均有发车显示屏,实时显示公交线路、终点站信息、站台编号和最近发车时间,每个路口均设置引导屏。人车分流设计通过信息指导及设置候车回廊,将上下客位置固定,杜绝“人车合流”。乘客通过LED显示屏可以清楚看到公交线路、在哪里乘车以及等候时间。据悉,南京启用“人车分流”公交场站在全省尚属首次,未来将在更多的公交场站推广。
南京南站连接8条高铁线路,是亚洲最大的火车站,铁路、地铁、长途客车和机场大巴实现“零距离”换乘。实现“人车分流”后的南京南站更加智能,4个发车岛均有发车显示屏,实时显示公交线路、终点站信息、站台编号和最近发车时间,每个路口均设置引导屏。人车分流设计通过信息指导及设置候车回廊,将上下客位置固定,杜绝“人车合流”。乘客通过LED显示屏可以清楚看到公交线路、在哪里乘车以及等候时间。据悉,南京启用“人车分流”公交场站在全省尚属首次,未来将在更多的公交场站推广。
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