湖南郴州市北湖区公交一体化城乡自由行

　　“2014年10月底可以从家门口坐公交车到市区了……”2014年10月10日，开通农村公交车的消息，在湖南郴州市北湖区鲁塘片区不胫而走。

　　目前，湖南郴州北湖区129个村已开通农村客运班线14条，营运车辆104台，绝大部分农村客运班线还未开通。多年来，村民出行主要乘坐三轮车、摩托车、面包车等运输工具，村镇运营市场混乱，价格不统一，经常发生宰客等现象，且存在安全隐患。

　　针对这一问题，该区通过整合和优化村镇公共交通资源，打破农村客运与农村班线客运二元分割的局面，逐步建立布局合理、服务优质、安全便捷的农村公交网络服务体系。目前，农村客运公交化线路改造、车辆购置、停靠点建设、鲁塘客运站等改造建设已基本完成。届时，公交车将统一颜色标识、发车调度、营运票价、服务标准，并实施定线路、定班线、定价格、定站点、定时间的规范运营模式。“希望客运班线能尽快开通，那我们外出就方便了，也能像城里人一样享受公共资源啦！”蒋家洞村五组邝海勇说道。

　　为推进农村公交化改造进程，该区对鲁塘片区41辆非法营运的“黑车”进行收购，并投入16辆环保型新型公交车，预计2014年10月底前西南片的8条公交线路将正式投入运营。针对村民出行贵的问题，我区对票价进行了下调，将原3-5元的票价下调至1元，南溪、仁和、大塘至鲁塘的车票价格从10元调至2-3元。彻底解决农民出行难出行贵的问题，使西南片区5万民众受益。前途村一组村民吴风堂说：“公交班线价格很实惠，比我们现在坐车便宜。”

　　粗石园村七组李红军告诉记者，政府这次能充分听取民意，帮我们解决实际困难，群众反响很好，希望能够加强道路安保设施建设，使客运车能安全到各村。据了解，在鲁塘片区成功经验的基础上，到2017年底，全区将全面完成农村公交化改造，基本完成村镇公交一体化服务体系。