在清徐县青少年活动中心，25位山西童华阳光校车服务有限公司的校车司机和校车安全督导员统一着装，列队整齐，在现场工作人员的指引下，走上清徐开往郑州宇通客车股份有限公司(以下简称宇通公司)的大巴汽车，同行的还有山西省内主流媒体记者组成的采访团，以及山西童华阳光校车服务有限公司的工作人员。
山西童华阳光校车服务有限公司将4辆崭新的“长鼻子”校车开进清徐县徐沟镇金川小学，从此翻开清徐县中小学校车服务历史的新篇章。在校车服务领域，校车司机和安全督导员起着至关重要的作用。为了保障校车服务质量和学生乘车安全，山西童华阳光校车服务有限公司组织校车司机和安全督导员以及省内媒体到校车的生产地——郑州宇通客车股份有限公司实地考察和交流，并对25位校车司机和安全督导员做了详细完整的实战培训。
宇通校车
给孩子们开校车很有成就感
按照要求，每辆校车除了配一名专职司机外，还要配一名安全督导员，负责孩子的接送联络、乘车指导以及和家长之间的沟通。山西童华阳光校车服务有限公司工作人员介绍说，校车司机和安全督导员选的都是符合要求的当地人，便于接送和交流。
一位有着多年驾驶经验的司机师傅表示，听说“长鼻子”校车要在当地招司机，便积极报名。“孩子是家庭的未来，我也是一名孩子的家长，我特别能理解家长的心情，都希望孩子能开心地去上学，放学了能平安回到家，所以，给孩子们开校车，我很有成就感。”
同行的一位校车安全督导员也表示，不在乎在这个岗位上能发多少工资，首先这是个让农村孩子也能享受到有校车接送待遇的爱心事业，能参与到这个事业中来自己就很开心。大巴车缓缓从山西向河南开去，车内大家愉快地讨论着自己所选择的爱心事业。
手里提的是一份沉甸甸的责任
2015年7月13日上午，在宇通公司工作人员的带领下，校车司机、安全督导员、媒体采访团以及山西童华阳光校车服务有限公司人员参观了宇通公司的生产车间及流水线，国际化、标准化、自动化的生产流程和先进的科技创新给参观人员留下了深刻的印象。
宇通工作人员介绍，在宇通发展过程中，宇通人清醒地意识到，没有自主的技术，就无法将对客户需求的理解转化为符合满足客户需求的产品。只有拥有了自主知识产权的技术，才能够使企业在竞争中占据有利地位。宇通凭着“敢为天下先”的胆识和自主创新的精神，敏锐地抓住每一次发展契机，也正是自主创新让宇通始终能够抢占发展的制高点。
1963年至今，几十年的风风雨雨，在和谐发展的社会环境里，在公司全体员工的努力和高层英明的指导下，宇通从一个不知名的小公司，一直秉着“崇德，协同，鼎新”的企业理念，成长为国内一流，国际著名的客车企业，成长为一个具有社会责任感的企业。
随后，一位曾于2013年在美国参加过校车标准培训的宇通公司工作人员，对25位校车司机和安全督导员就校车设计流程、司机和安全督导员的要求等做了细致全面的培训，并带领大家在校车里实际操作，手把手教大家如何安全使用校车。一位提着校车上配备的医药箱的安全督导员激动地说：“校车安全马虎不得，感觉手里提的是一份沉甸甸的责任。”
让孩子坐上安全的专业校车
十年前的中国，“专用校车”还只是一个模糊的概念。在国外考察的宇通客车董事长汤玉祥看到欧美发达国家的孩子们乘坐着安全的专用校车上下学，心被深深刺痛，彼时的中国，除了少数条件优越的孩子是私家车接送，更多的孩子不得不挤公交、坐黑校车，甚至走路去上学。“一定要让我们中国的孩子也坐上安全的专用校车”，汤玉祥回国后就迅速开始调动资源开展专用校车的研究。
2005年，宇通成立了业内第一个专门的校车研发团队，致力于为中国学童提供专业安全的交通解决方案;2007年的上海客车展上，宇通在业内率先推出“阳光巴士”学童校车。2008年，当国内校车标准仍处于准备阶段，宇通再度推出了国内首款“长鼻子”专用校车产品ZK6100DA。该款校车产品是在充分研究美国校车相关标准的基础上，立足安全、舒适的理念进行研发设计，由于部分结构设计超前，许多设计标准依然优于目前的国家校车标准。2009年5月，“长鼻子”专用校车在广东佛山举办的首届教博会上一经亮相，便引起国内各界的强烈反响。
在此后的全国两会上，身为人大代表的汤玉祥连续两年推出在我国普及推广专用校车的建议案，受到各界热议和支持，专业校车开始在我国有了快速发展。
在ZK6100DA之后，宇通又推出了多个型号的专用校车。2011年，53辆宇通专用校车在拉萨投入运营，宇通校车在世界屋脊上验证了其卓越的性能。秉持“一切为了学童安全”的理念，宇通率先在业内开展专业校车的正面碰撞试验和座椅碰撞试验，充分验证专业校车的可靠品质。宇通还成为《专用小学生校车安全技术条件》标准制定的主要参与者，为中国的专业校车设定了前所未有的严格标准。
2012年3月，宇通参与中央电视台“开往春天的校车”公益行动，向中国儿童少年基金会和中国人口福利基金会共捐赠20辆ZK6662DXA9长头专业校车，用于广西三江和新疆塔什库尔干等偏远地区孩子们上下学的安全出行。
“在运送每一个孩子的同时，也在运送温暖和责任”，这不仅是宇通校车的设计原则，也是宇通人坚守的理想。
用专业校车取代黑校车是社会责任
经过前几年的快速发展，我国校车市场已经初具规模，然而2014年校车市场发展却明显乏力，除了支持校车服务所需的财政资金政策不明确，以及相应的政策落实不到位外，更多原因在于校车市场进入优胜劣汰调整期，校车企业加速整合洗牌。2014年上半年，校车行业已经呈现整合苗头，生产校车的企业数量开始下滑，由原来的30家，减少到22家。行业专家分析，现阶段校车的采购方往往不再将价格因素放在首位，而更看重校车的安全性、服务性、舒适性。
为了满足校车市场多样化需求，宇通公司提出关于专用校车安全的一整套360°安全解决方案，通过对产品、运营、服务、教育四个方面的研究和保障，能够为学童提供安全、舒适的乘车体验，减少甚至避免交通事故的发生;减少家长接送学生的时间，降低出行成本和时间成本;降低学区的交通拥堵、降低能源消耗和尾气排放，无论对学生、家长还是整个社会都有很重要的意义。
如今，宇通的专业校车产品已经形成全系列化，能够充分满足不同地区对校车的个性化需求。在全国多家生产制造的校车厂商中，宇通公司以其专业、安全、舒适等特点赢得了全国40%的市场份额以及良好的口碑，仅2014年，就有9327辆宇通专业校车驶向全国各地，为孩子们的安全保驾护航。作为中国客车的领军企业，宇通也是中国校车事业的先行者、引领者和推动者。
“我们做专业校车不仅做的是市场，更多的要考虑我们的社会责任，”在接受媒体采访时，宇通集团销售公司国内营销常务副总监兼销售公司总经理钱瑞瑜表示，如今，不少基层学校还没有专业校车服务，学生上学放学回家很多都是乘坐没有任何保障的黑校车，“用专业校车取代黑校车是我们的社会责任。”
钱瑞瑜表示，为更好地为校车服务公司提供支持和帮助，2012年，宇通公司针对校车服务搜集、整合出13种专业校车运营模式，为像山西童华阳光校车服务有限公司这样的爱心企业提供专业的运营模式指导，为校车司机、安全督导员及学生提供免费的安全培训和指导，对于一次性批量购买专业校车的企业，可享受价格方面的优惠，并免费为校车购买保险，此外，在车身保养、税费等方面也会给出很大优惠。
