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安徽合肥新增公交专用道33个路段

发布时间：2015-10-19 08:30:14 来源：客车网

安徽省合肥市民乘公交上网将更加方便，合肥将增加300套公交电子站牌和500辆公交车辆WIFI系统。2015年10月17日，记者从合肥市政府第55次常务会上获知上述好消息。会上，《关于公交优先战略实施情况的报告》获原则通过并将决定提交合肥市人大常委会审议。

　　数据

　　合肥市区公交已超过4000台

　　据介绍，长期以来合肥不断深入推进公交都市建设，公共交通在“质”和“量”上都取得了较快发展。

　　市交通运输局相关负责人介绍，截至2015年9月份，合肥市区共有公交车辆4002台，公交线路182条，同比增长13.04%；营运线路2743.7公里，同比增长10.69%；日均运营里程59万公里；日均客运量约190万人次；建成公交停保场8个，总面积50.87万平米，首末站165个，公交停靠站3326个。“目前已经建成了公交智能调度系统，基本实现公交车辆GPS安装全覆盖，建成投入使用276个公交电子站牌，为乘客提供更加优质的出行查询服务。”该负责人说。

　　新增

　　2015年新增公交专用道33个路段

　　2015年计划开工建设公交专用道33个路段209.6公里，目前望江路(天智路—马鞍山路)公交专用车道已经基本建成；蒙城北路、阜阳北路、习友路和龙川路4条公交专用道项目前期工作已经完成，即将开工建设；新安江路、黄山路等6条公交专用道已经启动方案设计；其余16条公交专用道作为城市道路新改建的配套工程，正在同步推进。

　　到2018年建设8座公交停保场到2018年将分期建设8座公交停保场。目前，张洼公交停保场已建成投入使用，可同时容纳600标台公交车；北城公交停保场预计年内完工；高新、肥东、滨湖南、肥西公交停保场前期工作都在进行当中。

　　智能

　　新增500辆公交车辆覆盖WIFI

　　“低头族”的福利来了，合肥能够提供WIFI的公交越来越多。据介绍，目前，合肥公交已经有27条线路上的近800台公交上有了WIFI信号，接下来，还将有500辆公交车辆覆盖WIFI。

　　合肥将建城市公交数据中心、企业运营智能调度平台、行业监管平台和乘客出行服务平台。据了解，该项目将于年内开工建设，建成后，将进一步完善公交运行状态数据监测体系和信息服务体系，实现公交数据资源的集中、统一管理，增强公交行业宏观管理能力和决策分析能力。未来，合肥将加快建设智能公交三期工程，安装1500辆公交车辆的客流采集设备、30套信号优先设备，形成公交车载数据采集应用体系；完成建设安装300套公交电子站牌和500辆公交车辆WIFI系统，构建完整的公共交通出行信息服务体系。

　　环保

　　将新增不少于600台的环保公交

　　今年淘汰公交黄标车652台，全面完成公交车辆黄标车淘汰任务。今年计划购置纯电动公交车180台、压缩天然气公交车438台，车辆到位后，全市纯电动公交车将达到1111台、压缩天然气车1768台，混合动力车252台，全市清洁能源公交车将占全市公交车辆的78%。该负责人介绍，合肥市未来三年每年新增更新公交运力将不少于600台，采购车辆原则上采用清洁能源或新能源汽车，采购车辆车型将综合考虑大、中、小运量的合理配比，改变目前公交运力形式相对单一的局面。

　　准点

　　公交专用道采用“绿灯延时”

　　如何提升公交车的准点率和通行率？该负责人介绍，合肥综合考虑项目建成后的管理和运营，大胆尝试了新技术。

　　办法一：公交先行，在阜阳北路公交专用道采用“绿灯延时”方式，实行公交信号优先，待积累一定经验后将在全市推广。

　　办法二：全程抓拍，高峰时段，不时有社会车辆钻进公交车专用车道，影响公交车的正常通行。合肥计划在公交专用道安装全程抓拍系统，防止社会车辆占用。办法三：岛式站台，合肥将尝试在高架下建路中岛式公交站台，既节约道路资源，又实现乘客双向免费换乘。

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