近百年北京公交车型集体亮相
2016年5月14日上午别看北京一直在下雨,但在北京电车公司南坞场站,不少公交迷都兴致勃勃地围绕在各类车模前。
在公交集团的国企开放日活动中,中国第一代无轨电车驾驶员83岁的宋淑慧也前来与公交迷们“团聚”,为公交迷讲述上世纪的公交故事。同时,参加活动的市民还能欣赏到北京各个历史时期的公交车模。
在北京电车公司南坞场站,不少公交迷围绕在各类车模前参观。从1921年老北京第一辆“铛铛车”,到新中国自主研制的“京一型”无轨电车,再到80年代火遍京城的BK670大黄海,还有目前最新型的18米双源无轨电车等50种不同时期北京公交使用过的主力车型一应俱全。
新中国第一代无轨电车女驾驶员宋淑慧现场向参观市民介绍,是上世纪50年代的中国第一批女驾驶员,当时的女驾驶员只有12个,被称为“十二朵金花”。“从最早的京一型车开始,我开过展览的大部分车型。早期开的无轨电车线路动物园至朝阳门1路电车。那时候没有二、三环,路上的红绿灯也少,主要是自行车、公交车和行人,从动物园到朝阳门半个小时就能到了。”
除了电车的历史,活动当日,小朋友还可以参加公交驾校儿童交通安全训练营。在公交驾校的儿童交通安全训练营里,孩子们能在模拟机上体验到实际道路驾驶的感觉。同时参与路况模拟游戏,通过扮演交警、驾驶员、骑车人和行人等不同角色,提高安全意识。

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