扫码乘公交来了，刷脸乘车还远吗？

　　2017年9月13日，这一天发生在客车朋友圈的有两件大事：一件是腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾出席与合肥公交达成的《交通乘车码创新应用合作框架协议》签约仪式，现场体验了用微信乘坐合肥公交;另一件是苹果公司发布十周年纪念款手机iPhone X，用脸部识别技术取代指纹识别技术，支持刷脸支付。

　　马化腾(右一)在安徽合肥体验扫码乘公交

　　移动支付平台将开启公交领域的争夺

　　手机支付已经成为人们生活的常态，随着苹果、华为、三星等智能手机的更新换代，手机支付越来越方便、快捷。作为服务范围如此广泛的公共交通领域自然不甘落后，如今，越来越多的城市公交开启手机支付。

　　中国客车网了解到，杭州、天津、武汉、合肥、东营、常州、秦皇岛等多个城市公交已经进入无现金时代。可以推测，支付宝和微信两大移动支付平台或将开启在公交领域的新一轮争夺。

　　2017年5月，支付宝在浙江杭州领先全国全面推广应用移动支付，该项目是由杭州公交集团、浙江政务服务网会同中国银联、蚂蚁金服(支付宝)、杭州市民卡、数梦工场等共同承接。随后支付宝刷卡乘公交开始在南京、天津、秦皇岛等地推广。

　　这次的合肥“乘车码”项目由腾讯与合肥市公交集团、合肥一卡通公司合作开发。该项目借助腾讯微信小程序技术特点，后期合肥市公交和地铁都将能够直接使用微信乘车。

　　腾讯副总裁郑浩剑表示，乘车码把移动支付服务延伸到大众出行场景，引领公交出行进入高效、低碳的移动支付时代，让用户享受安全、便捷和舒适的公共出行服务。未来，腾讯将继续与各地展开深度合作，不断完善产品功能，积极在其他城市进行布局。

　　未来或将实现刷脸支付乘公交

　　脸部识别技术在手机上应用确实是一件新鲜事，然而在其他领域，脸部识别技术早有应用。日常生活中，我们正越来越多地接触“人脸识别”：刷门禁、打考勤，解锁电脑，甚至是学驾驶……尤其是在轨道交通领域，刷脸乘火车早已不是什么新鲜事。

　　济南火车站乘客在刷脸进站

　　铁路安检通过引入3D人脸识别系统，能将人脸各个区域的凹凸感清晰录入后，即使是同卵双胞胎也不能蒙混过关;加上识别系统的高像素点，所以不会受到光线的影响，即使是漆黑的环境也能轻松应对。

　　其实，早在2015中国(小谷围)“互联网+”乘车运输服务创客大赛上就出现了“刷脸乘车”技术。“刷脸乘车”是运用人脸识别技术，只需要建立乘客出行人像信息库，利用摄像头动态获取客流信息，便可利用识别技术进行人脸精确对比。还能实现客流流向大数据分析、班车及驾驶员管理、乘车实名制、公共安全管理等技术。

　　手机支付乘公交已经让出行的乘客体验到了现代科技的便捷。我们可以这样设想一下，当人脸识别技术在公交领域应用后，只要预先在一卡通中心录入人脸信息，便可以在上车后通过人脸识别显示一卡通账户余额，下车刷脸费用自动扣除。日常生活中，经常会遇到乘客上车后发现没带零钱或没带手机的的情况，很是麻烦。开通了人脸支付后，再也不用担心忘带零钱和手机，刷脸就能搞定，还不需要任何操作程序。

　　苹果iPhone X支持刷脸支付

　　当然这只是一个设想，目前手机支付乘公交还处于起步阶段，刷脸乘车技术还有待实践检验。然而，十年前，我们也很难相信手机会改变我们的生活方式。如今，科技的发展日新月异，人们的公共出行方式也因此发生了翻天覆地的变化。扫码乘公交来了，刷脸乘车还远吗?