河南郑州:新能源公交占比达到96%
2012年,郑州市被确定为全国首批15个公交都市示范工程创建城市之一,创建期限为5年(2013—2017)。近5年来,河南市全力推进“公交都市”建设示范工程,成绩如何?昨日,市十四届人大常委会第三十二次会议,对郑州市“公交都市”建设情况进行了工作评议。
报告显示,截至2016年底,我市公共交通机动化出行分担率已达到59.05%。与创建初期相比,公共汽电车路网比率提高了12%,绿色公共交通车辆比率提高了40%,公交优先通行交叉口比率提高了13%,快速公交成网率提高了21%,城乡客运线路公交化运营比率提高了19%,一卡通使用率提高了34%,“公交都市”示范城市确定的各项创建指标均有明显提升。
截至2017年7月底,20项考核指标中,已完成17项,尚未达到指标值3项。根据目前郑州市公交专用道、公交场站等建设进度,预计到2017年底将基本完成创建任务。
评议组认为,近年来,郑州大力推进“公交都市”建设,交通拥堵有所缓解,城市交通路网进一步完善。每万人拥有公交车18.6台,远高出国家规定的12台标准,新能源车辆占比达到96%,在全国处于领先地位,公交票价在全国属于最低水平。但“公交都市”考核指标还有几项没完成,同先进城市相比,公交出行分担率还不够高。建议进一步宣传公交优先的理念,加快路网和场站建设,提高路网密度,努力提高公交出行分担率。
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