广东：东莞去广州只要5元？25万人已验证！

　　据统计，876线路开通运营至今刚满3个月，载运总客运量达到25.63万人次，日均客运量从1月份的1481人次增长到4月份3185人次，呈现明显递增的趋势。

　　通过出行数据分析得知，周六日往返客流明显高于工作日，越来越多的乘客选择在休息日乘坐876路往返两市，有效促进了莞穗两地沟通往来。　　接驳广州地铁，贯穿辐射水乡镇区

　　该线路以东莞市中心为起点，途经万江、望牛墩、中堂等水乡镇街，直达广州增城白江地铁口，一方面提升了莞穗地铁公交接驳效率，市民跨市出行有了新选择，另一方面有效解决了水乡镇区市民往返市中心的出行需求，到市中心工作消费更加方便。

　　据876线路线长陈永昌介绍，水乡片区在地理区域上毗邻广州增城，但是以前无论是去广州市区还是东莞市区出行都极为不便，广州新塘和水乡片区需要通过多次换乘才能到达东莞市区核心地段，且候车时间长、停靠站点密集，导致行程耗时非常长。876线路开通后，有效解决了这个问题，因为876路连接了东莞地铁2号线鸿福路站、水乡片区和广州地铁13号线白江站，且采用大站快车模式，实现了沿线各地区的快速串联。

　　876线路陈永昌线长

　　公交+地铁仅需13元!东莞东城无缝接驳广州天河

　　876线路实行刷卡(东莞通)分段收费和投币分段递减统票两种票价方案，全程票价为5元，刷东莞通卡打9折。

　　以东莞东城体育公园到广州天河体育中心为例，乘坐876线路到达白江地铁口全票仅需5元，转乘广州地铁票价8元，仅需13元便可实现绿色环保跨城出行。对比相似路程，如果选择长途客运巴士或动车出行，出行成本约为40元左右。　　全线标配纯电动公交车，打造绿色环保舒适出行体验

　　为贯彻落实东莞市政府打赢蓝天保卫战的工作部署要求，东莞巴士年内将全面实施公交纯电动化。

　　4月28日，在876线路运营满3个月之际， 876线全面置换成了纯电动公交车型。对比传统车型，纯电动公交车无污染、无排放、噪音小，具有清洁环保、安静舒适的特点，车厢内还配备了多处USB接口为乘客提供手机充电服务，有效提升了乘客出行体验。　　乘客张小姐表示，以前乘坐公交车总觉得车辆行驶时噪音较大，时常能听到发动机传来的噪音，自从换纯电动公交车后感觉新车特别安静，舒适性大大提高了。

　　交通一体化助力打造“湾区都市、品质东莞”

　　876路是东莞巴士开通的首条跨市公交线路，是东莞巴士积极推动粤港澳大湾区交通一体化的试水之作，从开通三个月以来的客流反响来看，该线路精准地贴合了两地市民的通行需求，这也给东莞巴士带来了更大的信心。

　　东莞巴士负责人表示，随着今年全市第二轮公交资源整合工作的推进，东莞巴士将以更积极的姿态参与大湾区交通一体化建设进程，助力打造“湾区都市、品质东莞”。“我们结合全市公交线网规划布局，设计了数条跨市线路，广州、深圳、惠州等毗邻城市都有涉及，目前规划方案正在与交通主管部门沟通研究，年内有望落地，这几条线路开通后将进一步加强东莞与其他大湾区主要城市之间的互联互通，为市民带来更多出行的便利。”

　　线路信息：

　　途经站点

　　东城体育公园首末站、会展中心、电信局、体育路口、智通人才市场(莞城医院)、万江桥、石美枢纽、望牛墩路口、潢涌路口、中堂路口、牛仔城、新塘太阳城、白江地铁站。

　　服务时间

　　东莞东城体育公园首末站：6:10—19:10

　　广州新塘白江地铁站：8:00—21:00

　　收费方式

　　该线路实行刷卡分段收费和投币分段递减统票两种票价方案，全程票价为5元，岭南通、羊城通和东莞通卡均可使用，刷东莞通卡还可以打9折。