上海金山巴士修订实施司乘人员岗位操作新规范
N次综合考量 确立企业“1把尺”
长期以来,公司《管理制度汇编》中已对驾驶员、乘务员有一系列明确的规章制度,但主要侧重于岗位要求和上岗秩序,无法满足当代人对公交营运服务的更高要求。
N项操作流程 符合“1”种标准
新修订《规范操作要求》对驾驶员和乘务员执勤中工作内容按岗位规范操作标准,对营运前、中、后的具体操作要求及特殊情况处理等方面进行了详细规范,具有实际可操作的指导意义。所有司乘人员都需按照《规范操作要求》明确的岗位操作步骤执行日常工作流程,切实将统一“1”种标准贯彻到底。
3月中旬,公司将印刷成64开的操作手册下发至各基层,做到司乘人员人手一本,方便职工随时翻阅学习,并根据要求自检自查,及时纠正不到位、不规范的操作行为,初步树立一线司乘向“1把尺”标准靠拢看齐的观念,强化职工规范操作意识。
N次培训结合 固化“1”种模式
为帮助职工进一步理解和掌握《规范操作要求》内涵,真正发挥“1把尺”规范作用,公司结合全员岗位培训、岗位练兵比武等活动,把《规范操作要求》作为培训内容之一,重点精析辅导,并统一书面测试与实操考核,把理论知识纳入实践,不断巩固培训实效,做到人人达标。
由此将“培训-考核-再培训”固化成“1”种常态化模式,以“再培训”实现“再提高”,不断精进从业人员岗位技能,提升司乘人员整体规范操作水平。
N次检验融合 固定“1”项考核
为了真正让职工入脑入心,《规范操作要求》作为公司质检人员现场检查的必检项目,对一线司乘人员营运全过程进行抽查考核,重点突出实际营运服务中规范操作执行率。
通过必检考核,充分引起职工重视,不断检验“1把尺”规范学习成果和落实成效,在反复检验中纠正进步,让制度真正融入职工日常操作,在岗位上切实发挥作用,提升公司全体司乘人员操作水平和服务意识,实现强化安全行车、促进优质服务的最终目的。
金山巴士新修订“1把尺”操作规范,进一步完善企业制度管理体系,有效加强司乘岗位操作规范化、公开化、精细化,并在“N合1”长效管理中,不断检验从业人员操作技能水平,做到时时度量、即刻规正。
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