两会时间|聊城:支持中通客车在全国积极开展公交车无人驾驶测试
该项目利用移动互联网、云计算、大数据、车联网等先进技术和理念,依托前沿信息化技术,以中通客车等为载体,在国内率先实现了车联网、跨平台、开放式架构等先进技术在公交行业的应用,创造出公交全新发展生态——“车智网”,实现了“互联网+公交”有效渗透和深度融合,为无人驾驶智能客车布局带来积极影响。
2018年底,中通无人驾驶公交车亮相青岛,实现开放路况测试运行
近年来,经过设计、研发和验证,中通客车在自动驾驶技术探索成果显著。2018年,中通客车旗下无人驾驶客车。已经在青岛开启公开路况的常态化示范运营。据中国客车网了解,该示范运营线路全长2.6公里,行驶行程耗时约10分钟。期间,车辆分别在四个公交站点停靠。另外,全程还有500米的连续上坡路段和700米的连续下坡路段。
如今,循迹行驶、车辆加减速、自动转弯、AEB紧急停车、进出公交站台停靠并自动开关门、驾驶模式切换、车道保持、ACC自适应巡航、红绿灯识别及响应、静止停放车辆及路障识别及避障、避让移动车辆及礼让行人、UI控制屏的信息显示......多种路况与技术协同下,中通无人驾驶客车运行良好,吸引众多关注。
与此同时,在5G等前沿科技领域,中通客车同步加速,为无人驾驶发展提供全新助力。
2019年10月29日,伴随着搭载5G接收模块的18米中通客车BRT驶出
2019年10月29日上午,临沂5G公交首发仪式在临沂BRT站点隆重举行。5G赋能之下,中通客车18米BRT车型焕新出发,为临沂公交系统带来了一次全新变革。伴随着搭载5G接收模块的18米中通客车BRT驶出,临沂市公交系统正式迎来5G时代。
为行业智能驾驶技术积累更多经验,助力智能驾驶领域中国力量崛起,中通客车在行动。更多中通客车风采,中国客车网将持续关注。
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