延续城市烟火气！青岛公交末班车延时催热“夜经济”

　　2024年4月以来，青岛夜经济持续升温。“五一”小长假期间，在各方客流的加持下，更是达到小高峰。

　　为更好地满足市民和外地游客的夜间出行需求，5月1日至10月8日，青岛城运控股公交集团对途经城市主干道、通行条件较好和夜经济聚集区周边的12条公交线路末班车时间进行季节性延时，延时时长从10分钟至60分钟不等。这一便民举措不仅让城市烟火气得以延续，更为城市夜经济的发展注入了新活力。

　　夜游青岛花样多，延续“烟火”贴民心

　　“乘客您好，您乘坐的是321路公交车，请您注意脚下，有序乘车，坐稳扶好，谢谢。”5月4日晚，321路线远洋广场站点人流如织，上客门前，乘客们排起长队，在驾驶员的引导下逐一有序登车。记者现场观察发现，该站各班次的上客人数在15-20人不等，其中有不少外地游客，手中还拎着附近购买的网红奶茶和小吃。

　　“远洋广场是321路线沿线站点中客流比较大的，乘客类型多种多样，有的游客住在石老人附近的民宿，从麦凯乐附近吃了饭正好坐车回去，也有的乘客是去夜游小麦岛，还有的乘客是在校学生，准备夜游后返校。”驾驶员柳斌介绍，321路线末班车延时30分钟，其中，青岛科技大学西站的末班车延至22:45，极大地方便了乘客的夜间出游。

　　“我之前一直驾驶321路线的固定末班车，假期前，末班车一站也就拉两三个人，现在多的时候能上近10位乘客，热闹的车厢也让我感受着青岛夜生活的余韵。”柳斌告诉记者，从网红小吃街到沿海灯光秀，末班车延时确实让大家的出游时间更宽裕，更能在游玩时沉浸于城市的人间烟火中。

　　热门景点停车难，公共交通有保障

　　从乘客的角度，公交末班车延时不仅让出游时间更宽裕，也解决了停车难、打车贵等一系列问题。市民孙女士的女儿是在校大学生，“五一”假期期间，孩子带着室友同回青岛，一群年轻人对小麦岛公园心向往之。“小麦岛现在真是人气最旺的景点之一，车流量和人流量都大，我们最担心的就是停车难耽误出游心情。”孙女士介绍，再三考虑，他们规划了公交出游路线，决定坐公交车前往。“公交出行的效果超过我们的预想，不仅方便、距离目的地近，一路上还看了不少城市夜景，特别有氛围感。”孙女士说。

　　“我们是一家三口过来玩，看了灯光秀，还想吃一吃青岛上杭路的网红店，稍不注意就玩到了10点。”外地游客徐先生告诉记者，他们住宿的酒店距离此处较远，打车费用在30元左右，要是在景点之间来回仅靠打车，将是一笔不小的出行费用。“没想到来了公交站还有不少车，真是很方便!”徐先生表示，来青三天中，一家人几乎都是乘坐公交出行，而时时有车坐、处处有服务的温暖出行，也给他留下了深刻的印象。“我看有的公交车上张贴了与线路有关的出行攻略，感觉驾驶员的工作很细致，为乘客考虑得很周到，也展现了青岛交通对待游客的态度。”

　　大客流从未消减公交从业者的服务热情，反而让不少外地游客对青岛交通的高效保障有了别样的感受。柳斌就遇到了一件服务暖心事。“假期期间，有几位外地游客乘车时带了婴儿车，我看他们登车不便，就立即驻车上前帮忙。”柳斌回忆，在车辆运行过程中，他偶然听到对方一行要到西康支路，意识到对方坐反了方向，立即出言提示，并第一时间提供了换乘方案。“下车时，乘客一行不仅多次道谢，还一直向我挥手致意，能用服务展示青岛温度，我打心底里觉得自豪。”柳斌说。

　　车厢内有温度，车厢外亦有保障。据了解，为确保各线路高效运转，营造有序的乘车环境，“青岛巴士”组织千余名志愿者来到客流密集站点，为乘客提供文明引导、线路换乘、扶上送下等志愿服务，特别是针对城市灯光秀沿线站点，公交方面加大现场疏导力度，既组织志愿者关注现场客流情况、及时处置特情，又安排后台调度员结合GPS智能调度系统动态调整运力，确保乘客的夜游之路“越夜越美丽”。

　　交通托底夜经济，护航城市夜生活

　　近年来，青岛城运控股公交集团多措并举，以乘客需求为中心，持续提升夜间公交服务能力，一辆辆“夜公交”不仅串联起城市夜经济商圈，更为“夜行”的人们送去交通便利，以有力有序有效的交通保障，为城市夜经济的腾飞发展托底。

　　“夜间经济是满足消费者个性化、多样化需求的重要方式，能够帮助城市加快释放消费市场潜力、提升城市魅力，交通保障在其中扮演着重要角色。”市南巴士公司党委委员、副总经理、安全总监董国鹏介绍，在该单位，工作人员还在末班车延时的基础上，通过智能调度系统时刻关注相关线路运行情况，根据实时路况对驾驶员进行叮嘱提示，加大教育培训力度，组织开展综合、专项演练，不断提升一线驾乘人员的应急处置能力和各部门的联动协作水平，确保市民夜间安全出行。“后续，我们会持续关注乘客对于夜间出行的实际需求，建立乘客满意的服务价值链，不断丰富服务赋能美好出行内涵，以服务品质升级擦亮‘青岛巴士’这张岛城靓丽名片。”董国鹏说。