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国务院《提振消费专项行动方案》将为客车行业带来...
《方案》既有以旧换新政策驱动的产品迭代需求，也有后市场拓展带来的业务模式创新，更有限购政策松绑释放的市场增量空间。这一波政策利好不仅关乎短期销量提振，更推动行业从传统制造向 "产品 + 服务 " 的综合服务商转型。
2025-03-19 -
聚焦两会 北京市代表团开放团组 回答中外记者提问
2025年3月6日下午，十四届全国人大三次会议北京市代表团举行开放团组会议，并接受来自41家中外媒体、84名记者的集体采访。
2025-03-07 -
聚焦两会 北京市代表团开放团组 回答中外记者提问
2025年3月6日下午，十四届全国人大三次会议北京市代表团举行开放团组会议，并接受来自41家中外媒体、84名记者的集体采访。
2025-03-07 -
从两会提案看自动驾驶 加快立法破局 释放产业新动能
2025年3月5日上午，第十四届全国人民代表大会第三次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强作政府工作报告（以下简称“报告”）。报告提出，大力发展智能网联新能源汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人等新一代智能终端以及智能制造装备。
2025-03-05 -
雷军两会聚焦自动驾驶 呼吁建立全国性法律体系与标准
2025年3月4日，2025年全国两会期间，全国人大代表，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军带来关于加快推进自动驾驶量产的建议。
2025-03-05 -
八部门在10个城市启动第二批公共领域车辆电动化试点
为进一步提质扩面做好公共领域车辆先行区试点工作,支持地方进行广泛技术和模式创新,更好促进新能源汽车消费,工业和信息化部、交通运输部等八部门近日启动第二批公共领域车辆先行区试点。此次
2025-02-26 -
关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关...
为加快补齐农村地区公共充换电设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，根据财政部、工业和信息化部、交通运输部(以下简称三部门)《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》(财建〔2024〕57号，以下简称《试点通知》)，现就2025年有关工作通知如下：
2025-02-25 -
从被动淘汰到主动升级 “以旧换新”能否激发公交...
2025年初，国家发展改革委、财政部联合发布的“以旧换新”政策再次加码，将新能源公交车及动力电池更新补贴标准提高至每辆车8万元，并明确要求各地在年底前完成8年以上老旧车辆的淘汰更新。
2025-02-14 -
从被动淘汰到主动升级 “以旧换新”能否激发公交...
2025年初，国家发展改革委、财政部联合发布的“以旧换新”政策再次加码，将新能源公交车及动力电池更新补贴标准提高至每辆车8万元，并明确要求各地在年底前完成8年以上老旧车辆的淘汰更新。
2025-02-14 -
江西省2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品...
《工作方案》在加力推进设备更新条款中明确提出：加力支持更新车龄8年及以上的城市公交车，适当调整补贴标准支持城市公交车超质保期动力电池更新，推进城市公交车电动化替代。更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴8万元。
2025-02-10
济南小巷公交提升居民幸福感 已开通33条日运量达3万余人次
2025-06-13
海口开通11条免费公交专线，带你到五源河体育馆观看演唱会
2025-06-12
上海市静安区知识产权所副所长王雯佶一行莅临正先走访调研
2025-06-13
