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八部门在10个城市启动第二批公共领域车辆电动化试点
为进一步提质扩面做好公共领域车辆先行区试点工作,支持地方进行广泛技术和模式创新,更好促进新能源汽车消费,工业和信息化部、交通运输部等八部门近日启动第二批公共领域车辆先行区试点。此次
2025-02-26 -
关于开展2025年县域充换电设施补短板试点申报有关...
为加快补齐农村地区公共充换电设施短板，进一步释放新能源汽车消费潜力，根据财政部、工业和信息化部、交通运输部(以下简称三部门)《关于开展县域充换电设施补短板试点工作的通知》(财建〔2024〕57号，以下简称《试点通知》)，现就2025年有关工作通知如下：
2025-02-25 -
从被动淘汰到主动升级 “以旧换新”能否激发公交...
2025年初，国家发展改革委、财政部联合发布的“以旧换新”政策再次加码，将新能源公交车及动力电池更新补贴标准提高至每辆车8万元，并明确要求各地在年底前完成8年以上老旧车辆的淘汰更新。
2025-02-14 -
从被动淘汰到主动升级 “以旧换新”能否激发公交...
2025年初，国家发展改革委、财政部联合发布的“以旧换新”政策再次加码，将新能源公交车及动力电池更新补贴标准提高至每辆车8万元，并明确要求各地在年底前完成8年以上老旧车辆的淘汰更新。
2025-02-14 -
江西省2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品...
《工作方案》在加力推进设备更新条款中明确提出：加力支持更新车龄8年及以上的城市公交车，适当调整补贴标准支持城市公交车超质保期动力电池更新，推进城市公交车电动化替代。更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴8万元。
2025-02-10 -
四川省2025年加力扩围支持大规模设备更新和消费品...
《政策措施》在加力推进设备更新条款中明确提出：提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，对更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。
2025-02-10 -
四川省2025年加力扩围支持大规模设备更新和消费品...
《政策措施》在加力推进设备更新条款中明确提出：提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，对更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。
2025-02-10 -
重庆市2025年设备更新和消费品以旧换新实施方案发布
《实施方案》在加力推进设备更新条款中明确提出：提高新能源城市公交车及动力电池更新补贴标准。加力推进城市公交车电动化替代，更新车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池，平均每辆车补贴额由6万元提高至8万元。
2025-02-09 -
辽宁省2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品...
《通知》在以旧换新条款中明确提出：加力开展交通领域以旧换新。在落实2024年支持政策基础上，将老旧营运货车报废更新补贴范围扩大至国四及以下排放标准营运货车。加力推进城市公交车电动化替代，重点支持车龄8年及以上的城市公交车和超出质保期的动力电池更新。
2025-02-09 -
商务部等8部门办公厅关于做好2025年汽车以旧换新工...
为贯彻落实《国务院关于印发〈推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案〉的通知》（国发〔2024〕7号）精神，根据《国家发展改革委 财政部关于2025年加力扩围实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》（发改环资〔2025〕13号）要求，做好2025年汽车以旧换新工作，现将有关事项通知如下：
2025-02-08
