配置参数 --纠错--
| 基本信息 | |||
| 公告型号 | E10 | ||
| 用途 | 公交 | ||
| 车身长度 | 10500mm | ||
| 车身宽度 | 2500mm | ||
| 车身高度 | 3050mm | ||
| 整备质量 | 9000kg | ||
| 总质量 | 16500kg | ||
| 车身结构 | 全承载 地板形式 | ||
| 座位数 | 10-42 | ||
| 辅助配置 | 续航里程数据为中国城市典型工况、不开空调测试数据 | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 前悬后悬 | 1950/2795 mm | ||
| 悬架系统 | 气囊 | ||
| 弹簧片数 | -/- | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 5000 mm | ||
| 轴荷 | 5500/11000kg | ||
| 前轮距 | 2020mm | ||
| 后轮距 | 1860 mm | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6 | ||
| 轮胎规格 | 11R22.5 | ||
| 电动机参数 | |||
| 电动机型号 | 电动机品牌 | 电动机功率 | |
| YTD100W04 | 北汽福田汽车股份有限公司 | 155kw | |
| 备注 | |||
| 备注 | 电池经过高温、短路、挤压、浸泡、过充、穿刺等多项破坏性实验，无起火冒烟等事故。 | ||
车型特点
整车多位一体系统安全技术设计时即综合考虑了结构安全设计、高压安全设计、功能安全设计等要素，通过监控预警及防护、故障监测与诊断等，提高整车高压安全性。电控系统集成化设计，高压连接点由29个减少到14个，有效地保证车辆安全、可靠。结构安全采用金刚封闭环结构设计、撞击时变形小，生存空间大，侧翻时安全性高;经测试，E7侧翻角度为45度，远高于国家标准规定的28度。防护安全防护等级达IP67，涉水深度优于传统动力客车。电机、电控等关键零部件采用水冷设计，防护等级达到IP67;优化整车布置，整车涉水深度优于传统动力客车，行业领先。电池性能需达到宇通标准，并经过重重实验验证，安全可靠。电池经过高温、短路、挤压、浸泡、过充、穿刺等多项破坏性实验，无起火冒烟等事故。电池管理系统(BMS)可以监控每个单体的温度、电压、电流、电量，并有相应预警功能，满足各种极端工况要求。
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