| 基本信息 | |||
| 公告型号 | XML6752J18C | ||
| 用途 | 公交 | ||
| 车身长度 | 7495mm | ||
| 车身宽度 | 2280mm | ||
| 车身高度 | 2870,2960mm | ||
| 整备质量 | 5300kg | ||
| 总质量 | 8500kg | ||
| 座位数 | 48/10-30,48/10-26 | ||
| 最高车速 | 69km/h | ||
| 底盘参数/配置 | |||
| 底盘型号 | 承载式车身 | ||
| 前悬后悬 | 1150/2410mm | ||
| 弹簧片数 | 3/4,5/7,9/11 | ||
| 轴数 | 2 | ||
| 轴距 | 3935mm | ||
| 轴荷 | 3000/5500kg | ||
| 前轮距 | 1830,1872,1844mm | ||
| 后轮距 | 1612,1658,1630mm | ||
| 接近离去角 | 20/9° | ||
| 轮胎 | |||
| 轮胎数 | 6 | ||
| 轮胎规格 | 7.00R16,215/75R17.5 | ||
| 发动机参数 | |||
| 发动机型号 | 发动机品牌 | 发动机功率 | 排量 |
| YC4E160-42 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 118kw | 4260ml |
| YC4S150-48 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 110kw | 3767ml |
| ISF3.8s4141 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 105kw | 3760ml |
| CA4DD1-15E4R | 中国第一汽车集团公司 | 113kw | 2999ml |
| YC4D140-45 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 103kw | 4214ml |
| 备注 | |||
| 备注 | 1.乘客门可选装折叠式结构;2.装内置空调(或不装空调)时车高2870mm;3.选装后部乘客门,额定载客(含驾驶员)为48/10-26人;4.选装前、后线路牌;5.发动机最大净功率为113kW(YC4E160-42),105kW(YC4S150-48),101.86kW(ISF3.8s4141),110kW(CA4DD1-15E4R),98kW(YC4D140-45);6.选装另一款后视镜. | ||
金旅公司自主研发的“福星”系列车型以其三大突出的性能满足中短途客运及区际班线以及二三线城市公交市场。
外观·迅如闪电
整车造型简洁大方，前围造型灵感源于大自然的灵动生物——美洲豹。其锐利的眼睛加上敏捷的行动，好比车辆灯光明亮，操纵灵活自如，迅捷无踪。
镶嵌在中间的大尺寸品牌logo彰显金旅品牌的身份，两边的前大灯从格栅上延伸出造型线条，给人以整体略带豹须之感。
进气格栅采用镀铬工艺，美观时尚更具科技感，同时为发动机舱提供足量的散热冷风。
深邃的大灯犹如猫科动物共同的黑瞳为夜间行车提供清晰的照明，雾灯周边的造型线条更丰富了前围的层次感。后尾灯豹掌式造型，突出时尚动感。
内饰·朴实无华
宽大的车体容纳更多的乘员，使乘客拥有更好的舒适性，更大的风窗配合大视野的后视镜，为驾驶员提供良好的视野，保证了行车的安全。采用冲压、滚压件车身、车身加宽到2280mm。
底盘·安全可靠
在自制底盘成熟技术的基础上，搭载玉柴经典系列发动机配和哈齿五档箱和合肥车桥，使得整车底盘发挥最优越的性能、动力强劲、爆发力强、省油结实。
整车采用大吨位前后桥使制动性能有很大的提升，进一步保证了行车的安全性和可靠性。
金旅XML6752J18C公交车（柴油国四10-30座）【已停产】
车长：7495mm
座位：48/10-30,48/10-26
发动机：YC4E160-42
发动机品牌：广西玉柴机器股份有限公司,广西玉柴机器股份有限公司,北京福田康明斯发动机有限公司,中国第一汽车集团公司,广西玉柴机器股份有限公司
用途： 公交
点击查看同类车型
